网通社从官方获悉,2021款雷凌新增TNGA 1.5L进取版、TNGA 1.5L领先版、TNGA 1.5L豪华版和双擎领先版四款全新产品,共计12款车型,售价
导语网通社从官方获悉,2021款雷凌新增TNGA 1.5L进取版、TNGA 1.5L领先版、TNGA 1.5L豪华版和双擎领先版四款全新产品,共计12款车型,售价11.38万-15.28万元。2021款雷凌家族将提供丰富的安全配置、智能网联配置、智能驾驶辅助等。
2021款雷凌全系 建议零售价 | ||
动力 | 车型 | 售价(万元) |
1.5L | TNGA 1.5L进取版 | 11.38 |
TNGA 1.5L领先版 | 11.88 | |
TNGA 1.5L豪华版 | 12.78 | |
1.2T | 185T豪华版 | 12.98 |
185T运动版 | 13.58 | |
185T科技版 | 13.98 | |
1.8L混动 | 双擎进取版 | 13.38 |
双擎领先版 | 13.68 | |
双擎豪华版 | 14.28 | |
双擎运动版 | 14.88 | |
双擎科技版 | 15.08 | |
双擎尊享版 | 15.28 | |
配置方面,2021款雷凌全系车型配备光感式智能LED前大灯、 8英寸触摸屏娱乐系统(带Baidu CarLife手机互联)、8个SRS空气囊、丰云悦享·丰田智行互联、CN95级空调滤清器。
TNGA 1.5L/双擎领先版及以上车型配备最新Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装) 、智能语音控制;全系科技版配备三屏联动智能显示、12.1英寸触控电子语音导航、10.8英寸彩色HUD平视显示、仪表7英寸TFT多功能信息显示屏。另外,TNGA 1.5L进取版、TNGA 1.5L领先版、双擎进取版、双擎领先版可选天际白色。
全系运动版还配有专属个性设计,如前/后空气动力学保险杠、运动网状钢琴黑格栅、鹰眼立体LED大灯(远近光一体带透镜)、运动风格专属设计座椅、17英寸双色铝合金轮毂、225/45R17低扁平率轮胎。
2021款雷凌搭载的全新TNGA 1.5L Dynamic Force发动机源自TNGA中高级车发动机系列,最大功率89kW,最大扭矩148N·m。传动系统方面,匹配模拟10速S-CVT变速器,百公里综合油耗低至5.1L。
除此之外,新车还提供1.2T(185T)涡轮增压发动机和1.8L混动系统。其中,1.2T发动机最大功率85kW,最大扭矩185N·m,匹配可模拟10速CVT变速箱。双擎车型由1.8L阿特金森循环自然吸气发动机+前后双电动机组成,系统最大功率90kW,匹配E-CVT无级变速箱。
石瑞高级编辑 2020年12月01日
刘岸泽 2020年11月20日
王磊高级编辑 2020年11月07日
怎么说也配了8气囊和自动跟车、车道保持,安全性能一如以往地靠谱
安全配置比轩逸、英朗高,加上省油省心省事,雷凌1.5L版本应该会是家用车不错的性价比之选
说白了就是一款车三种动力选择,预算有限要性价比的就1.5L,性能好些就1.2t,或者更高级的混动
动力比1.2T强,我觉得就算是1.5L似乎也还行
这么省油,不用买双擎
广汽丰田的车在做工和品质方面都是比较上乘的呀
第一次听说雷凌1.2T动力猛,如果我没有开过还真信了!
增加1.5L,拉低售价,四缸和混动照样卖,真精明
百公里油耗5.1L,一公里不到三毛,跟混动有的一拼
变速箱跟凯美瑞是同款,这价格还是说得过去的
雷凌安全这块一直可以的,中保研碰撞成绩也相当不错
丰田技术没得说,一贯走的是稳妥路线,而且有TNGA黑科技加持,应该还不错
一公里油耗3毛,动力比1.2T强,给我一个不买的理由
TSS的跟车巡航、行人监测这几个功能都相当好用,同价格来说,雷凌是独一份了
才买了雷凌