2020年已经接近尾声,在这注定将被载入史册的一年我们经历了太多历史时刻,对于汽车行业更是如此。年初,新冠肺炎疫情让国内汽车行业几乎停摆。而随着国内疫情局势得到
导语2020年已经接近尾声,在这注定将被载入史册的一年我们经历了太多历史时刻,对于汽车行业更是如此。年初,新冠肺炎疫情让国内汽车行业几乎停摆。而随着国内疫情局势得到控制,市场的强劲复苏能力也让更多人看到了希望。在跌宕起伏的2020年,作为日系合资阵营中绝对领头企业之一的一汽丰田,成为了为数不多逆势上扬的汽车企业。
作为丰田在国内的重要合资企业,一汽丰田2020年的市场表现可以用稳健发展,逆势上扬来形容。根据乘联会数据显示,一汽丰田1-11月累计销量达到704,215辆,同比增长7.4%,市场份额4.1%。
从2020年前11个月的市场表现看,一汽丰田旗下多款主力车型的出色表现,是奠定销量同比增长的重要基础。究其原因,除了一汽丰田深耕多年的品牌口碑和良好认知度外,以TNGA架构为主力的新一代产品赋能同样功不可没。
2020年初爆发的疫情,对国内以及全球汽车行业都带来了巨大冲击。面对这一突发状况,一汽丰田从疫情初期的快速响应,到后疫情时期的快速复苏,都展现出了一家拥有16年生产销售服务经验汽车制造商的深厚积淀,同时也让用户感受到了一汽丰田一贯秉承的“用户第一”理念。
2月,针对疫情期间消费者和用户的买车、养车、用车需求,一汽丰田推出了包括线上看车、无接触式下线服务等措施,以确保在疫情特殊时期依旧能为消费者和用户提供服务。
在多方面举措的快速落地和准确执行下,一汽丰田在国内疫情局势稳定后,得以迅速把握市场回暖机遇,并最终取得了优异的市场表现。数据显示,随着4月全国各行业陆续复工复产,一汽丰田也顺势取得了销量同比增长的佳绩,并将向好势头一直延续到了2020年底。
在新车型投放方面,一汽丰田在2020年陆续推出了多款重磅产品,以确保旗下产品矩阵的竞争优势。其中,既有现有主力车型的升级换新,也有面向未来电气化时代的新能源车型。
亚洲龙是一汽丰田的旗舰级轿车产品,自推出以来一直保持着较高的市场关注度和出色的销量表现,通过高品质工艺和优异的驾乘体验,进一步提升了一汽丰田的品牌形象。
作为一汽集团的老将,胡绍航先后在一汽集团担任多个要职,其中包括一汽-大众奥迪公关经理、市场部部长、奥迪北区总监、一汽-大众品牌北区事业部总经理等多个重要职位,具有丰富的营销和销售经验。
正如其文所说,一汽丰田在2020年取得了十分优异的市场表现。在佳绩背后,是一汽丰田在产品、营销等多方面共同发力的结果。辞旧迎新之际,一汽丰田面向2021年的全新挑战也做好了充足的准备,旗下多款战略新车也已蓄势待发。
在轿车产品领域,一汽丰田目前已布局了卡罗拉、亚洲龙两款主力车型,售价区间覆盖10万-30万元区间。但在两者之间,依旧存在较大的市场空白。正因如此,一汽丰田在2020广州车展发布了全新中级轿车ALLION,新车计划于2021年3月29日正式上市。
在SUV产品方面,一汽丰田也已于2020广州车展发布了RAV4荣放双擎E+(插混版)和奕泽混动版,这两款新车计划于2021年内正式上市。
从新品规划看,一汽丰田在2021年在电气化领域将重点发力,以混动为基础,通过增加插电式混动和纯电动产品,进一步扩大其电气化车型阵容。
王磊高级编辑 2020年11月16日
袁红磊高级编辑 2020年09月19日
王亚捷编辑 2020年09月18日
弟弟上个月刚买了亚洲龙这车,空间还可以。
各方面的性能完胜同级车型,车型和外观让我满意,而且价格还实惠。
如果是我买的话,我会买这款亚洲龙,这款车的外观是我心中理想的车型
根据消费者的意愿来造车,老百姓才欢迎,销量才会高,从这点来看,一汽丰田做的就比较到位
买车的话我建议你们看一看这个品牌的车,大品牌值得信赖
世界那么大,总有一款丰田车让你喜欢
有徐留平这样铁腕人物掌管一汽,也让我们看到了一汽未来的发展希望
这次振兴红旗品牌的力度是空前的,也让我们看到了品牌振兴的希望
在各个领域都取得了好的成绩,不负众望!
丰田的销量和颜值是分不开的
哎呦呦,可以可以哦
丰田是不是会接着使用双车型概念,普通版和运动版是两个车的感觉啊
很看好丰田啊,丰田现在出的车都太战斗范儿了,是我的菜啊
丰田现在的前脸太漂亮了,很有层次感
丰田的小车都是挺有个性的哦