宝马主流车系的首款纯电动车iX3广州车展正式上市,起价46.99万,给特斯拉Model 3一头热的国际品牌纯电动豪华车市场带来了一个最新变数。
导语——车市热点问答(237)
何仑
宝马主流车系的首款纯电动车iX3广州车展正式上市,起价46.99万,给特斯拉Model 3一头热的国际品牌纯电动豪华车市场带来了一个最新变数。
问:对iX3 46.99万的起价您怎么看?
答:几个月前我曾经写过,iX3将填补50-57万元纯电豪华SUV市场的空白(参见《纯电动宝马iX3能否破局?》)。但后来,iX3的直接对手奔驰EQC推出了一款低功率版本的EQC 350,把价格拉低到了49万,这样一来,iX3要想有更大作为,定价就要进一步下探。现在看,iX3 46.99万的起价比较合理,而且很有竞争性。
问:从性价比角度看,这两个对手比起来怎么样?
答:动力上,iX3配备单电机,是后驱,EQC配有双电机,是四驱,驱动性能后者占优,但从功率上看,单电机的iX3和双电机的EQC 350都是210千瓦;从续航里程上看,iX3是500公里,和即将上市的特斯拉Model Y(续航里程505公里,价格48.8万起)差不多,比EQC的408公里有明显优势;在其他配置上,iX3的驾驶安全辅助系统比EQC多了4项。所以,总体上看,我认为iX3更有性价比优势。
问:EQC 350上市,价格下探到了49万,虽然销量明显提升,但目前月销量也只有5/6百辆。iX3的销量会怎样?
答:超越EQC不是问题,月销量破千就是破局。
问:特斯拉Model Y不久后也将进入中型豪华SUV这个细分市场,有3款车型在同一细分市场上竞争,这对纯电动豪华车来说还是第一次。您估计结果会怎样?
答:肯定会很有意思。Model 3没有直接对手,而且作为纯电动车,虽然占有税收和市场准入方面的种种优待,但价格居然比同级别主流豪华品牌的燃油车还低,所以才会大卖特卖。但Model Y不同了,它的价格居中,在EQC和iX3之间,EQC恐怕是没多大指望了,我们将看到的是,全球最具人气的新豪华品牌特斯拉和传统豪华品牌中最有锐气的宝马在中国纯电动豪华车市场上第一次1对1的直接碰撞,这就很值得期待了。
张京凯 2020年11月20日
张京凯 2020年11月20日
喻鑫评测编辑 2020年11月16日
纯电也有拖拽感 真的很宝马
这辆车除“宝马”这块老字号招牌,一无是处!价格没优势,性能没优势,内部空间没优势。
此续航、此价格,肯定会凉凉的
ABB三大品牌宝马在新能源车方面有超前的优势
外观还是挺漂亮的,有种小X5的感觉
轮毂造型挺漂亮,很有层次
iX3的造型突破很大啊,很有未来感的车
宝马的纯电动,还是很靠谱的
iX3的外形我很喜欢哎
别的品牌是大嘴,宝马是大鼻孔,厉害了厉害了
还真是挺有自己的一套黑科技的
又是一个型男啊
没有排气,怪怪的,哈哈哈
要是能降低点售价那可是肯定能提升市场竞争力啊
支持新能源车,大有市场