日前，网通社从官方获悉，领克汽车公布了2020年10月销量数据。根据数据显示，领克汽车10月实现月销量达21,868台，同比增长约55.78%，环比增长约16.66%，连续七个月获得双增长，刷新最高月销量记录。今年1-10月，领克汽车共销售新车127,805台，同比增长23.9%。

在疫情以及车市寒冬影响下，领克汽车的热销跟今年上市的新产品受到消费者追捧有较大关系。数据显示，今年上市的领克05全系累计订单量超过20,000辆，领克06上市不到2个月订单即突破10,000辆。其中，领克05车型销售比例超85%为顶配HALO版本，加权平均销售价格超20万。

除此之外，2017年在中国宁波上市的首款车型领克01，2018年分别在荷兰阿姆斯特丹、日本富士赛道亮相及上市的领克02、领克03，销量同样可圈可点。共同助力下，截至2020年10月，领克已获得了全球超过38万用户。

9月30日，领克正式公布欧洲计划，标志着领克汽车进一步提升全球体系能力，向构建“全球新高端品牌”的目标迈出关键一步。全新领克01全球版也于10月21日在中欧开启同步预售。

基于SEA浩瀚智能进化体验架构的领克首款智能电动汽车ZERO concept将于明年量产上市。据悉，ZERO concept可以实现超过700公里的NEDC续航，百公里加速时间小于4秒，麋鹿测试成绩大于80km/h。此外，2021年，基于SPA平台的首款领克车型，将投放市场，随着SPA、SEA架构产品的导入，领克将实现从轿车、SUV到MPV，燃油车、插混到纯电的全覆盖。

写在最后：在汽车市场加速洗牌的存量竞争时代，领克通过全面释放体系能力，四年时间成功俘获38万年轻用户。在未来，随着领克更多新车型的上市以及在新能源、智能网联等领域持续发力，领克的市场表现有望再创新高。