2020年11月7日,网通社从官方获悉,被定义为“数字化”的一汽-大众全新一代高尔夫正式上市,此次上市新车共推出200TSI(1.2T)、280TSI(1.4T
导语2020年11月7日,网通社从官方获悉,被定义为“数字化”的一汽-大众全新一代高尔夫正式上市,此次上市新车共推出200TSI(1.2T)、280TSI(1.4T)两种排量4款配置,官方指导价为12.98万-16.58万元。
一汽-大众全新一代高尔夫 官方指导价 | ||
排量 | 车型 | 售价(万元) |
1.2T | 200TSI | 12.98 |
Pro 200TSI | 14.28 | |
1.4T | Pro 280TSI | 14.98 |
R-Line | 16.58 |
外观方面,一汽-大众高尔夫8依旧采用Hatchback(掀背车)的设计,沿袭了第七代车身比例,但通过细节上的变化,让新车整体更为年轻化、时尚化,同时R-Line版本让新车更具有运动气息。大灯灯组采用了多边形结构设计,同时家族最新的IQ.LIGHT矩阵式大灯在同级中独树一帜,格栅之处也巧妙的被发光LED灯带所取代,
车身侧面,旧是经典的传承,多余的修饰一概不要,并且刻意弱化了侧面转折和棱线,为此带来了更低的风阻系数。新车的长宽高分别为4296/1788/1471mm,轴距为2631mm。
车尾部分,尾灯也采用了参数化元素的矩阵式尾灯,展现出了前瞻的数字技术,彰显科技魅力。
进入到一汽-大众高尔夫8的车内,可以看出新车摒弃了套娃式的设计语言,采用了10.25英寸仪表+8.25英寸中控屏幕的组合,这也是当下最流行的设计语言,同时中控采用了大众全新第三代信息娱乐系统CNS3.0。
配置方面,一汽-大众高尔夫8首次搭载CANFD及车载以太网技术,总线带宽由500K增加至2M,通讯率高达100Mbit/s,从而 L2+级的驾驶辅助功能和数字化的人机交互体验。
动力方面,全新国产高尔夫将搭载1.2T和1.4T发动机,最大功率分别为85kW和110kW,最大扭矩分别为200N·m和250N·m,依旧匹配7速DSG双离合变速箱。
新车推出之后,一汽-大众高尔夫也将全面迈向数字化,究竟能否延续往日的辉煌,我们拭目以待。
林桦高级编辑 2020年11月05日
晶姐漫侃 2020年11月03日
庞硕 2020年10月27日
科技配置、安全配置都很丰富,特别是高7的全系均标配了电子手刹以及自动驻车系统,这对于坡起恐惧症的同学来说,这是一个天大的喜讯
最初是被它的外观所吸引,近而去深入了解,并最终选择了它
高七的外观,硬朗、帅气,远超同级别两厢车,加上辨识度极高的大众车标,可以说外观就是它的一把“杀手锏
高尔夫GT的外观还是相当经典的,十分的耐看。甚至有些人说大众所有的车型,外观都来自高尔夫,细细想来,还真是有些道理
配置没毛病,可以说对得起这个价位了,特别是全景摄像头,非常的好用
印象之中,德系车是以严谨著称,高尔夫的做工更是没得说
配置比较很全面,真皮座椅,以及无钥匙启动功能,让小钢炮更加科技智能了
内饰精致,真所谓细节突显品质,从操控台到仪表盘,从空调按键到后视镜调节旋钮,无处不精致,不处不贴心
内饰设计简约精细,中控台可触大屏反应灵敏,操作方便,设计人性化,高大上的赶脚!
可以说是简洁而不简单,从光滑、精致的拉丝面板到每一个按键和旋钮的位置、仪表盘的设计,都看得出用心与贴心
终于实现了我的高尔夫梦,做为陆地小钢炮,果然不负我望
在这个价格的车里,高尔夫的性价比还是比较高,值得推荐
印象之中,德系车是以严谨著称,高尔夫的做工更是没得说
配置比较很全面,真皮座椅,以及无钥匙启动功能,让小钢炮更加科技智能了
内饰精致,真所谓细节突显品质,从操控台到仪表盘,从空调按键到后视镜调节旋钮,无处不精致,不处不贴心