日前,网通社从相关渠道获悉,国产沃尔沃XC40纯电版将于9月北京车展正式亮相。新车与汽油版不同的是,格栅采用封闭式设计,彰显其新能源身份。动力方面,XC40纯电
导语日前,网通社从相关渠道获悉,国产沃尔沃XC40纯电版将于9月北京车展正式亮相。新车与汽油版不同的是,格栅采用封闭式设计,彰显其新能源身份。动力方面,XC40纯电版搭载前后双电机,最大功率为408马力,续航里程可达400km。
外观方面,新车保留了多边形格栅并在周围加以镀铬装饰点缀。两侧LED前大灯造型犀利,配以内部“Y”字型日间行车灯,整体提升辨识度。该车保险杠造型较为简洁,梯形下格栅中间采用横幅式设计,提升运动气息。
XC40纯电版车身侧面锋利的腰线一直延伸至车尾,底部黑色包围搭配多辐轮圈,突显运动氛围。车尾造型凹凸有致极具立体感,两侧配备标志性“维京之斧”尾灯组,点亮后较为醒目。
动力方面,新车搭载前后双电机,最大功率为408马力,续航里程可达400km。充电方面,在快充模式下40min可将电量充至80%,慢充7.5小时可将电量充满。
王啸辰编辑 2020年07月22日
张晓 2019年05月25日
高浩编辑 2019年05月04日
续航能力400是不是差了一点?
国产电动车,1是蔚来,2是广汽,其它算了吧
不管是续航500公里还是1000公里,根据能量守恒定律,会有很多未知问题需要解决,而最好的保障是混动续能助力,即使概念成熟了也离不开安全的能量,新能源内燃机发展地位是持续的。
新能源车以后的趋势就是 30万左右 基本所有的配置就都有了 再贵就是耍流氓
关键是价格,你卖40w的话估计都会在仓库
我实在不明白,做到650公里很难吗?为啥只有特斯拉可以到650NEDC
传统车企卖电动车的逻辑就是来搞笑的………不B不C的,内部机制完全不同步。
沃尔沃现在已成功降为三四线品牌,质量太差
22万能大卖
这价买蔚来不香吗,空气悬挂全铝车身
还没上市就早已过时的古董
价格定位找不准,富人不想买,穷人买不起
40万起
冲电时间=工作时间[呲牙]
大贵啊!