身手依旧矫健!新款奥迪Q7动态测试

进口车测试原创

翟彤

编辑

2020-05-07

第二代奥迪Q7迎来了中期改款,相比此前的车型,变得更加豪华和优雅。但在与时俱进蜕变的同时,新款奥迪Q7并没有失去原有出色的公路行驶性能。此前我们已经为大家带来了

导语

第二代奥迪Q7迎来了中期改款,相比此前的车型,变得更加豪华和优雅。但在与时俱进蜕变的同时,新款奥迪Q7并没有失去原有出色的公路行驶性能。此前我们已经为大家带来了新Q7的道路试驾,还没有看过的小伙伴赶紧点击下面图片回顾一下吧。今天我们把新Q7带到专业测试场地,进行深度测试,看看新Q7的实力到底如何。

全文总结: 

新款Q7搭载3.0T+8AT的组合,加入了48V轻混系统,配合quattro全时四驱系统,使得起步时,没有出现打滑。最终0-100km/h加速时间仅为6.35秒,对于身材魁梧的中大型SUV来说,这样的表现已经算是上乘,加速能力比早年间的一些“小钢炮”的水平还要优秀;100-0km/h的刹车测试环节中,新Q7的姿态稳健,刹车脚感非常线性,即使刚接触这款车,也不会出现点头现象,同时强大的制动力又能充分给予你信心。动态模式下,空气悬架会将车辆降低至一个相对更低的姿态,整体的支撑性也会进一步增强,在绕桩环节中的表现可圈可点。 

经过专业测试场地的“考验”,新Q7给我留下非常深刻的印象,平日里一台主打豪华的中大型SUV车型,展现的是优雅得体的一面。当进入到测试场中,新Q7就像是一位优雅的绅士脱下西装,露出一身线条分明的肌肉,将能文能武很好的诠释出来。

(图/文  网通社 翟彤)
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    精彩评论

    长的不好

    2020年05月09日

    七座车要两年一审的!

    王子之新

    2020年05月08日

    嗯,棒棒的

    双眼皮123

    2020年05月07日

    为什么是七座?

    次韵杨明叔

    2020年05月07日

    溜坡溜坡。。这个大问题

    karl_ni

    2020年05月07日

    看上去感觉变q5了

    鲁承章

    2020年05月07日

    啧啧啧,整车姿态看着太漂亮了啊

    bolsha

    2020年05月07日

    奥迪简直就是科技的代言词啊

    醉清风之

    2020年05月07日

    感觉有点Q8的样子哦

    我为车12狂

    2020年05月07日

    灯厂称号依旧啊

    西海岸钵子

    2020年05月07日

    奥迪在科技方面一直都是很有发言权的

    天籁雄鹰

    2020年05月07日

    总感觉奥迪在顶级旗舰车型方面反应总是比较慢的

    Freedom53621201

    2020年05月07日

    加速别说x5了,连途锐都比不过

    GLK0839

    2020年05月07日

    看这个动力参数,很吸引人

    何为成长

    2020年05月07日

    我喜欢奥迪S系列的四出排气

    liaowj277

    2020年05月07日

    总感觉奥迪好像反应慢一样,不管是新车型的发布还是老款车型的改款换代,都总比奔驰和宝马慢一步啊

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