2020年3月17日,网通社从外媒获悉,大众正在研发ID.系列的入门级车型ID.1。ID.1定位于A级轿车,主打城市通勤。最大续航里程可达298km,应对城市一
导语2020年3月17日,网通社从外媒获悉,大众正在研发ID.系列的入门级车型ID.1。ID.1定位于A级轿车,主打城市通勤。最大续航里程可达298km,应对城市一周的上下班通勤绰绰有余。
根据相关资料显示,大众ID.1也将基于MEB平台打造,在车身尺寸上会与大众e-UP相当。小巧的车身非常利于城市中穿梭,停车也不像那些大型轿车一样不好找停车位。在造型方面,官方还没有任何的消息,仅有一张设计草图。
从设计草图中看,由于ID.1主要作为通勤工具,所以它使用了双门设计,以进一步减小车身尺寸,同时车内的空间也可以得到最大的优化。
翟彤编辑 2020年02月03日
余昶编辑 2019年10月12日
周岳编辑 2019年09月10日
I.D家族的车不少呢啊,很值得期待
这么小,一定好停车
明显感到大众今年发力明显
挺不错的一款小车,是我喜欢的调调
电动车最后还是得看续航
各大车企纷纷转战新能源了呢
不错不错,大力发展新能源啊
大众爸爸还是厉害呢
电动车好啊,电动的大众就不烧机油了吧?
电动车是未来的发展趋势啊
内饰会延续ID.3的风格吗?
什么时候造来中国量产啊
大众真的是厉害了
大众的I.D系列马上就要上了
值得期待一波了哦