“第一个吃螃蟹的人很让人佩服”，就像电动车消费者并不容易，购车常常要考虑真实续航和充电表现。实际上，一款电动车的技术成熟和稳定性更加重要。可并非所有消费者都有鉴
导语
“第一个吃螃蟹的人很让人佩服”，就像电动车消费者并不容易，购车常常要考虑真实续航和充电表现。实际上，一款电动车的技术成熟和稳定性更加重要。可并非所有消费者都有鉴别能力，而借助品牌口碑或许也是种稳妥的办法。
近日，东风本田推出了旗下首款纯电动车X-NV。如果听上去陌生的话，可以将这款车看成是纯电版XR-V；该车搭载的电机可达到120kW最大功率，使用三元锂离子电池，官方给出的综合续航里程为401公里。基于XR-V车型，也就是说设计上是比较成熟的。至于纯电表现又如何？就让我们一起来看看这款X-NV吧。
翟笛资深编辑 2019年04月17日
家用肯定首选本田XR-V，本田出了名的耐用，省心。20万以内的价格，日系车真的无敌，不是说大众不好，在家用这方面，确实本田XR-V是无敌的存在。外观时尚、内饰简约大方，空间也够用，后排坐三人也无压力。安全性能配置好，性价比高，动力还行，就是起步有点肉，底盘调配的很舒适，油耗没得说，平均7个左右，家用选本田XR-V绝对是不会错的。
400公里的续航怎么说呢，够用了，上下班能开俩礼拜
感觉本田在民间还是很有口碑的
日系车，出了名的舒服
嗯嗯，很有惊喜，还不赖
还是概念车漂亮
最近好像很流行贯穿式尾灯
前脸真的是满满的镀铬件啊，blingbling的
本田一个能代表日系车的品牌
本田的1.5T那是看家本领啊，咋换成电动的了
不错不错，这个仪表很有惊喜
这个内饰仪表还是很吸引人的
本田全新的家族前脸有种很凶的感觉
感觉这小车无声无息的就要来了
日系车还是很有优势的
