目前2019年已经过半,各大车企纷纷公布上半年的销量成绩。日前,网通社从长城汽车官方获悉,企业1-6月份累计销量近50万辆,同比增长4.7%。其中,哈弗品牌累计
导语目前2019年已经过半,各大车企纷纷公布上半年的销量成绩。日前,网通社从长城汽车官方获悉,企业1-6月份累计销量近50万辆,同比增长4.7%。其中,哈弗品牌累计销量突破35万辆,相比去年同期增长8.5%,WEY、欧拉和长城皮卡品牌同样也取得了不错的销量成绩。
根据长城汽车公布的数据显示,6月份企业共销售新车63,299辆;上半年累计销量为493,538辆,同比增长4.7%。其中,6月份共出口新车6,711辆,同比增长83.3%;上半年累计出口新车30,305辆,同比增长29.4%。
哈弗品牌方面,6月份销量为45,256辆,同比增长7.4%;上半年累计销量为352,872辆,同比增长8.5%。
其中,6月份哈弗H6销量为27,052辆,同比增长3%;上半年累计销量182,513辆。6月份哈弗M6销量为2,433辆;上半年累计销量为41,825辆,同比增长126%。6月份哈弗F7销量为10,128辆,上半年累计销量为71,025辆。
在WEY品牌方面,6月份共销售新车6,755辆,环比增长8.7%;上半年累计销量为46,884辆。其中6月份VV5销量为1,002辆,上半年销量为8,216辆;6月份VV6销量为4,691辆,上半年累计销量为28,248辆;6月份VV7销量为1,015辆,上半年累计销量为9,776辆。
欧拉品牌方面,6月销售为3,762辆;上半年累计销量27,013辆,进入中国新能源市场销量前十名。其中6月份欧拉R1销量为3,198辆,上半年累计销量为18,081辆。
长城皮卡方面,6月销量为7,166辆,上半年累计销量64,878辆,市场占有率为35.2%。其中6月份风骏系列销量7,166辆,上半年累计销量为64,878辆。
今年上半年长城汽车在全球化战略方面不断发力,包括俄罗斯图拉工厂竣工投产、哈弗F7海外版的上市等,用实际行动向外界展示了中国汽车品牌走向全球的决心。在产品研发方面上半年长城汽车依旧没有松懈,蜂巢易创新一代动力总成技术的发布,集中展示了长城汽车在动力总成集成创新方面的综合实力。
此外,长城汽车上半年在品牌、营销上也在不断创新,以WEY品牌冠名的长征十一号运载火箭CZ-11 WEY号成功升空,为品牌与中国航天的深度合作开了一个好头,同时也刷新和提升了外界对长城汽车的认知高度。
侯明浩汽车编辑 2019年06月20日
王磊高级编辑 2019年06月11日
余昶编辑 2019年06月05日
希望长城能够再接再厉,保持住这样的好成绩.
还是国产车销量第一
长城的产品力确实不错,性价比高,逐渐被市场认可也说明了国人买车越来越理性
放宽了马上买
因为都是靠水军在吹,现在原形毕露
还是SUV说话的年代
内饰,尤其那俩落伍的屏幕再改动的话,销量肯定更多
加油,快点把保养配件费用降下来。
也该降降了,那些经销商比大众还拽
平均每个店每月卖35台,就能养活那么多人?一台卖车的利润多少?
挺好的车,就是车机系统太TM垃圾,变速箱换换,再一个把防爆胎换了,肯定大卖,不知道跟什么风,用垃圾防爆胎
长城配置已不占优势,现在要搞好动力方面才会销的好
外形再微调一下,简单大气方向发展,内饰太过于复杂、塑料感太强,和现在这些车型感觉差出去两代车型。硬件还是可以的。
长城新车下饺子是的,几个月一台,又回到以前的车海战术了?
业绩那么好,股票怎么变成垃圾股,汽车板块的笑话股。