一汽奔腾在去年10月17日发布了“新奔腾”品牌战略，其中包含全新的品牌价值体系、产品规划等，并计划在5年时间内，实现年产销百万量级的战略目标。随着战略的稳步推进，一汽奔腾完成了品牌、产品的焕新，现对销售渠道进行焕新。7月3日，一汽奔腾“百店启航 千网焕新”正式启动，未来品牌经销商将以统一的形象全面转型为“物联网汽车体验馆”。

中国第一汽车股份有限公司总经理助理、一汽轿车股份有限公司党委书记、总经理柳长庆向网通社表示：“新奔腾品牌“百店启航 千网焕新”标志着一汽奔腾品牌形象焕新的工作初战告捷；标志着新奔腾“物联网汽车创领者”形象正在中国汽车市场上确立，进入了不一样的品牌发展阶段！”

作为中国第一批发展起来的自主品牌，一汽奔腾在过去13年中累计收获超过100万用户，同时也具有敏锐的嗅觉，随着市场变化来调整品牌战略。随着战略的实施，从销量上初见成效。

2019年1-5月，我国汽车的总产量为1018万辆，相比2018年数据同比下滑14%。而今年上半年，一汽奔腾同比逆势增长4.1%；6月的成绩更加突出，销量达到了13,434辆，同比增长167%。目前，2019年一汽奔腾的年销量目标为15万辆，品牌将继续推进新品牌战略下一阶段进程。

全渠道焕新，使新品牌深入人心

在“新奔腾”品牌战略发布后，一汽奔腾推出了全新的品牌LOGO“世界之窗”。据悉，新品牌发布后，一汽奔腾的影响力正在持续上升，为使全新形象更加深入人心，品牌对旗下店面进行升级焕新。

经销商的升级焕新将从两方面入手，一方面是店面外观与内部装饰贴合全新品牌形象，外观采用统一的设计理念，更加符合年轻人的审美；另一方面，对店内功能区重新划分，并提高服务水平，展现以用户为中心的核心理念。

目前，一汽奔腾现已对超过100家奔腾4S店的进行升级，未来将在一年内完成300家一级网络、1000家二级网络的升级焕新。同时经销商也将全面向“物联网汽车体验馆”转型，未来一汽奔腾将持续在物联网汽车发力。

下半年两款产品投放，品牌全面进入国六时代

说到新品牌战略下的物联网汽车，一汽奔腾此前推出首款战略车型T77，在上市一个月就获得近一万辆的订单，并成为品牌的销量支柱。

在新产品战略获得良好开端后，下一阶段一汽奔腾将按照既定产品规划，继续丰富“物联网汽车”产品矩阵。同时以奔腾T77、X40为代表的车型均已符合国六排放标准，奔腾未来所有的车型都将满足国六排放标准，标志着一汽奔腾全面进入国六时代。

今年下半年一汽奔腾将推出两款车型，分别为T33和T99，其中T33是定位高于X40的小型SUV，预计第三季度与大家见面；T99是奔腾新战略下的一款中大型旗舰SUV，新车将于9月份正式量产。

柳长庆还表示：“今天我们预告了奔腾T33和T77的上市信息，同时今明两年是新奔腾品牌的产品大年，在明年预计有三款车型推出，包含全新的电动车，全新三厢轿车等。”

 据悉，纯电动产品将基于奔腾FME电动车平台打造，其定位为一款中型纯电动SUV（代号C105），续航里程将超过500公里。

天马星途战略推进，3D全息影像升级

奔腾T77还开创了新奔腾品牌的物联网1.0时代，它搭载的“全息智控系统”在语音交互的基础上，结合3D全息和AI技术，使车载语音助手产生了虚拟形象。

本次一汽奔腾将“全息智控系统”升级为2.0版本，升级后的3D全息形象能够进行用户自定义，用户可以通过手机APP生成3D形象，定制专属的全息影像，无论是自己，还是家人或朋友，都可以变身为3D影像在车内进行互动。

系统的升级不但反映出奔腾在智能化AI交互技术上不断积累和进步，也反映了奔腾要成为“物联网汽车创领者”决心。一汽轿车股份有限公司副总经理杨大勇表示：“我们正身处一个变革的时代，5G物联网将连接所有的人和所有的物，即将改写与重塑人类文明与思维，新奔腾对于5G的到来，将会做好技术准备，让用户第一时间感受到科技带来的便利。”

写在最后：面对低迷的中国汽车市场，新奔腾毫不畏惧，并在新品牌战略将满一周年之际，交出了一份可圈可点的答卷。品牌在产品方面坚持走“物联网汽车”路线，不断丰富产品矩阵；在营销方面，确立以用户为中心的指导方针，升级经销商的店面与服务。未来用户将进一步感受新奔腾在品牌、产品以及营销等方面带来的巨大转变。（图/文 网通社 余昶）