服务"特殊"群体 奥德赛锐·混动福祉车34.98万起

上市新车原创

石瑞

高级编辑

2019-06-13

网通社从广汽本田官方获悉,奥德赛锐·混动福祉车上市,推出锐·尊享福祉版、锐·至臻福祉版两款车型,售价分别为34.98万元和37.68万元;这款车第二排右侧座椅可

导语

本田奥德赛锐·混动已于今年4月29日上市,企业还将在该车基础上打造"特殊"群体专属车型——奥德赛锐・混动福祉车。网通社从广汽本田官方获悉,奥德赛锐·混动福祉车上市,推出锐·尊享福祉版、锐·至臻福祉版两款车型,售价分别为34.98万元和37.68万元;这款车第二排右侧座椅可移动升降,并具备ECU智能系统和记忆再生功能。

奥德赛(ODYSSEY)锐・混动福祉车内部将第二排右侧固定座椅调整为可移动升降式座椅,可通过简单易用的外接操控或手动操控,一键实现电动式的智能升降、轻松旋转和调整高度等;此外,这款车座椅还可通过电动调节伸展至车外,让座椅匹配轮椅高度,全程运行30-35秒。

福祉车座椅旋转须同时满足“右侧滑门全开”和“换挡杆挂至P挡”2个条件,才会向外伸出;当运行受阻、车门未打开或安全带未解除的情况下,座椅将停止运行;同时该车内置的蜂鸣器也会随时提示座椅的运行状态,可以让家庭的长者及行动不便人群上下车更加安心舒适。此外,新车还搭载升级的智能安全辅助系统及电动双天窗等。

福祉车版本同样搭载了双侧电动滑门、超低门踏板设计,同时该车还配备了发动机远程启动功能,用户可通过按动车钥匙遥控实现远距离启动发动机和空调。

动力方面,新车由2.0L阿特金森循环DOHCi-VTEC发动机+两台电机组成,综合最大功率达158千瓦,驱动电机最大扭矩达315牛米;传动系统方面,匹配电动CVT变速箱。此外,奥德赛锐·混动福祉车能在EV模式、混合动力模式以及发动机模式无缝切换,实测油耗低至4.4L/100km。(图/文 网通社 石瑞) 

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    精彩评论

    亮度云

    2019年06月14日

    全球鹰除了电动车以后就像化了妆一样

    一缕清音

    2019年06月14日

    奥德赛最近的动作有些频繁,是不是想要快速淘汰掉老Vtec

    tangfeiyi

    2019年06月14日

    本身面包车的刚性就会稍微小一点!天窗弄太大容易被自己弄碎!

    hzh729

    2019年06月14日

    1.9柴油不如2.0EA888这个参数实在是力不从心

    wilson威尔逊

    2019年06月14日

    告诉你个秘密,这个车比雅阁舒适一点

    小伙子很凶

    2019年06月14日

    再方正一点的外观会显得很协调!

    emeer

    2019年06月14日

    奶爸专用车越来越受欢迎了,买车撑面子的时代应经在中国成为了过去式

    adu1213

    2019年06月14日

    中庸才是MPV的理念

    砖头1968

    2019年06月14日

    双天窗的设计真是地道,保证了后排乘客的每一个的舒适性

    雷幻影车神

    2019年06月14日

    本田那个面包车估计又是军方专用了

    双零65

    2019年06月14日

    只差了一升动力和丰田差了将近50W

    猪瓜

    2019年06月14日

    差个丹拿音响,氛围灯,迎宾踏板,还有 个涡轮增压,起了以后GL8没活路,真的

    woai550

    2019年06月14日

    本田旗下的汽车外观都很硬朗

    忘了爱牺

    2019年06月14日

    啥时候本田也来个加价神车,像埃尔法一样?

    善良罪

    2019年06月14日

    奥德赛这波更新真是太有诚意了,内饰不变动力不变,平台不变,变个脸

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