在现在电动化越来越严重的汽车市场中,不光人们热爱的大排量跑车受到影响,硬派越野车型早晚也会转入电动化,这些传统、粗犷的大家伙们早晚也会被高科技所改变,而三菱就通
导语在现在电动化越来越严重的汽车市场中,不光人们热爱的大排量跑车受到影响,硬派越野车型早晚也会转入电动化,这些传统、粗犷的大家伙们早晚也会被高科技所改变,而三菱就通过e-YI这款概念车为我们诠释了短期未来内的插电混动式硬派越野可能会有的样子。
在今年3月的日内瓦车展上,三菱发布了一款全新SUV概念车——Engelberg Tourer。而e-YI概念车可以理解为Engelberg Tourer Concept的进化版,其展现了三菱未来在电动化发展上的愿景和四轮驱动技术的发展方向。
在外观设计上e-YI其实并不算非常天马行空,整体设计被量产车型大量保留的可能性比较大,瘦高的造型表明了硬派越野车的身份,而身上也不乏一些新能源的标识,e-YI将这两者看似完全无关的事物完美的结合在了一起。
王磊高级编辑 2019年04月15日
周岳编辑 2019年04月14日
任宏斌试驾资深编辑 2019年04月03日
日系车是出了名的能掏空间啊
三菱的功底还是在的
三菱车起名字果然没什么套路可循,真的是想叫啥就叫啥的节奏啊,不过没关系,名字什么的无所谓,车挺帅就够了
头灯的设计没谁了
自家发动机调校还是略微保守
三菱也有黑科技啊,哈哈哈
这前脸看着还是感觉挺犀利的
挺新潮的,是我的菜啊
设计显得小气了点
三菱全新的设计语言还不错
坐等上市的节奏
这颜值真的没谁了
内饰设计还算年轻了些
发动机调校保守
三菱可算开始增压了