从李宁品牌踏上纽约时装周开始,国潮这一概念在近年来就越炒越热,这类带有中国特定元素的潮品,以符合当下审美眼光的设计,俘获了绝大部分年轻的消费者。就以李宁来说,它
导语从李宁品牌踏上纽约时装周开始,国潮这一概念在近年来就越炒越热,这类带有中国特定元素的潮品,以符合当下审美眼光的设计,俘获了绝大部分年轻的消费者。就以李宁来说,它在天猫独家发售的500双悟道潮鞋,在刚一上架的一秒内就被抢购一空,而在之后补货了1500双之后仍是逃不开一秒被抢空的命运。可以说当下的年轻消费者的购买力无人能质疑。
而作为当下同样想要俘获年轻消费者的汽车厂商来说,在汽车的设计上运用国潮的元素,也不失为一个很好的做法,东风风神就是如此。就在车展前夕,东风风神推出了旗下全新平台的首款车型,这款车型的内部代号是D53,目前还未有正式命名,下面就让我们来看一下这款所谓的国潮新车究竟表现如何?
我们本次所见到的东风风神D53就是这个全新CMP平台的首款车型,它是由东风携手PSA集团共同进行打造,这个全新的平台出产的车型能够覆盖两厢、三厢以及SUV车型,还能够支持燃油+电动+混动的动力总成,同时也支持国6b政策,可以说这是一个非常全面的平台。
东风eπ概念车
除了L2级的自动驾驶辅助功能,东风风神D53还会配备WindLink3.0人工智能车机系统。在硬件方面,WindLink3.0人工智能车机系统配备了高性能四核处理器IMX 6Q Plus和超强劲的GPU,4G内存+32G存储空间,相对目前市面上的车机系统在处理方面速度更快。
同时WindLink3.0还采用了AI云端生态与服务生态接口模式,通过AI智能结合驾驶者日常的行车程、道路情况、车辆情况、天气情况、用户习惯等,可以推送最适合当前场景的服务。
总结:东风风神D53作为全新平台的首款大作,主要的受众还是购买力较强的年轻消费者,因此在造型上采用了eπ概念车的设计,这种充满个性的时尚设计就如同国潮一样充满了吸引力,同时在价格方面相对舶来品也更具优势,相信这样的高性价比产品最终能够获得年轻消费者的认可。(图/文/摄 网通社 姚旦文)
周岳编辑 2019年04月01日
周岳编辑 2019年03月20日
张晓 2019年02月20日
很好很帅气
这么好的车定价低了不好卖,应该15.99万至19.99万元。
前后镀铬胡须,满满的汽配城风啊[捂脸]
前脸很好看,屁股我觉得太激进了
东风的命名真是乱的一笔,跟奇瑞有的一拼!
贯穿尾灯很火啊今年
雷克萨斯加本田
不要用这样丑的标[震惊][震惊][震惊]
车头神似508。。。
内饰啥风格呢?
二汽毕竟是二汽,还是很有实力的
概念车还是不错的
emmm...颜值还是非常不错的
4孔距螺丝,一看就是老平台,这个可以改的,都没改。不思进取,外观还可以。
这就对了嘛。自主要想接轨国际光有配置肯定不行,外颜值得跟上