2019上海车展即将于下周二（16日）正式拉开帷幕，作为全球车坛最大的盛会之一，每一届的上海车展都有众多重磅新车云集，今年同样如此。而在此前，我的同事已经为大家介绍过了本届车展最值得期待的轿车与新能源车型，本篇文章将以SUV为主。经过网通社梳理，即将于本届车展亮相或上市的重点SUV多达25款，不知道其中是否有您心仪的对象呢？

沃尔沃国产XC40

国产XC40延续进口车型的外观设计，前脸采用直瀑式进气格栅（R-Design运动套件版为点阵式），具有视觉冲击力。两侧全LED灯组内部，配备“雷神之锤”日间行车灯，颇为醒目。新车尾部造型圆润，两侧“维京之斧”LED光源尾灯造型别致，点亮效果出色。

动力方面，新车提供1.5T、2.0T低/高功率三种不同动力，其中1.5T发动机最大功率133千瓦，2.0T低功率发动机最大功率155千瓦，2.0T高功率发动机最大功率205千瓦。

众泰i-across量产版

外观方面，新车前脸采用全新家族式设计语言，两侧LED大灯上下两层、分段式排列，被中间一条灯带横贯连接。中网嵌入众泰徽标，搭配两侧“夸张”的进气口造型，横向拉伸视觉宽度，营造运动氛围。

从侧面看，i-across车身线条流畅，腰线刻画出立体感，有一种“浑然天成”的整体感。车尾设计简单，最抢眼的车尾灯采用当下流行的贯穿式造型设计。此外，根据之前官方发布的信息推测，众泰i-across量产版车型将搭载人脸识别功能。

全新BMW X7

全新BMW X7的设计灵感来源于X7 iPerformance概念车，依旧采用了家族化的双肾式进气格栅，但尺寸进一步增大，以便与X5和X6区分开来，同时头灯组与进气格栅相连，造型更为犀利并提供激光前大灯。车尾部分，一条镀铬饰条与左右尾灯相连，提升了精致度。

动力方面，BMW X7 xDrive40i车型将搭载3.0升直列六缸涡轮增压发动机，最大功率250千瓦，峰值扭矩447牛米，0-100公里加速时间为5.8秒；X7 xDrive50i车型则搭载了一台4.4升V8双涡轮增压发动机，最大功率340千瓦，峰值扭矩649牛米，0-100公里加速时间为5.2秒。传动方面，与两台发动机匹配的均为8速Steptronic变速箱。

欧尚科赛GT

新车外观延续现款科赛的造型设计，多边形进气格栅内部辅以矩形装饰点缀，全新设计的LOGO融入其中，极具设计感。前大灯采用全LED组合，整体非常具有科技感，倒L型的日间行车灯极具辨识度。

动力方面，科赛GT采用与长安CS85 COUPE相同的2.0T+8AT动力组合，最大功率为171千瓦、最大扭矩为360牛米。传动方面，匹配8速手自一体变速箱，并提供经济、舒适、运动、雪地四种驾驶模式。

欧尚X7

从此前发布的预告图来看，欧尚X7车身造型较为圆润，前脸配备大尺寸进气格栅，格栅底部饰条向两侧延伸，与头灯组融为一体，中央银色镀铬饰条设有“云鹰Logo”，气势十足。下方保险杠采用贯穿式设计，延展视觉宽度。

新车侧面整体造型较为简洁，“锋利”的腰线贯穿车身，营造出向下俯冲的视觉感受，极具力量感。车顶线条缓缓滑落，并采用时下流行的半悬浮式设计，为整车增添运动气息。

别克全新昂科拉/昂科拉GX

昂科拉GX前脸采用别克全新家族式设计，车身整体更为扁平化；三盾徽标背后是向两侧延伸的飞翼式镀铬点阵格栅，两侧熏黑样式头灯组配以双“L”形日间行车灯，看起来颇为犀利。新车下方两侧进气口与底部格栅贯穿车头，增加整体感和视觉冲击力。

尾部方面，新车一体式扰流板更显运动，尾灯采用展翼式设计并配备LED光源与前大灯相呼应，突出别克“展翅飞翼”特征。动力方面，据此前的申报信息显示，该车将搭载型号为L3Z的1.3T涡轮增压发动机，额定功率121千瓦，百公里综合油耗5.9L。传动系统方面，匹配CVT变速箱。

雪佛兰全新创酷Tracker

作为换代车型，全新创酷Tracker的外观经过了重新设计，夸张的分体式前格栅，搭配上“弯钩状”的日间行车灯，让前脸颇具视觉冲击力。尺寸方面，新的长宽高分别为4270/1791/1627（带行李架）毫米，轴距为2570毫米，相比现款有所增加。

动力方面，根据此前的申报信息显示，全新创酷Tracker将搭载1.0T和1.3T两款三缸发动机，前者最大功率92千瓦，后者最大功率121千瓦。传动系统方面，有望匹配6速双离合变速箱。