TrailHawk是Jeep车型的越野高性能版,不管是哪款车只要贴上TrailHawk标签,那一定是狠角色。
导语全新Jeep自由光上市已经有些日子了,新车一改之前眯缝的小眼,并新增了2.0升高低功率发动机(最大功率分别为195千瓦,172千瓦;最大扭矩分别为400牛米,350牛米),并全部匹配最新的9速手自一体变速器。在此之前我们通过道路试驾和性能测试对其有充分的体验,而这次又有什么新花样呢?
TrailHawk是Jeep车型的越野高性能版,不管是哪款车只要贴上TrailHawk标签,那一定是狠角色。而这次的新花样就是我们将为大家带来全新Jeep自由光TrailHawk的体验。实际在前几年自由光还是进口车型时,曾经引入过这个版本,但毕竟不是主力车型,且随着自由光国产,它的消息就逐渐减少,这次它重新回到我们面前。
此次活动体验TrailHawk自由光的时间不长,但对于其强大的越野能力也颇为震惊,尤其是在通过炮弹坑时,它悬空的车轮几乎没有空转,这一点给在场的体验者留下了很深印象。
可以看出TrailHawk版车型的强大,面对设置的这些障碍,没有丝毫狰狞的状态,如果说普通版车型还需要一些驾驶员的技巧,那么TrailHawk自由光直接往前开就行了,就是这么简单。
黄轩评测高级编辑 2019年02月02日
姜九州助理编辑 2018年12月21日
翟彤编辑 2018年12月21日
可以了可以了,日常代步足够了
中网一如既往地是Jeep范儿啊
绝对同级别越野最强啊
哎呦呦,不简单哟
看着真野啊
个人觉得买吉普,还是得买四驱的
这日间行车灯不赖哟
越野性能着实不赖哦
尾灯看上去还是挺有科技含量的样子哦
确实对得起Trailhawk的称号
30多有点贵了呢,要是能2开头就好了
奶油硬汉的感觉啊
嗯嗯,很有个性
姿态控制的还是挺好的呀
外观方面变化不是很大,但是一些小细节的变化使整车看着更加的协调了