作为豪华汽车品牌中大型轿车的“标杆产品”，奥迪A6L已经走过国内市场上的风风雨雨。从早期的“官车”地位，到后来的率先加长，这款车始终能在细分市场中保持名列前茅的销量成绩。现如今，奥迪A6L终于迎来了第八代车型的上市，而这款以科技与时尚著称的全新一代车型能否平稳接过前辈手中的“接力棒”？我们一同去分析看看它在同级中的竞争力究竟如何。

2019年1月15日，全新一代奥迪A6L正式上市，新车采用奥迪最新家族式外观设计，标配奥迪虚拟座舱，搭载2.0T低功率/2.0T高功率/3.0T V6三种动力配置，共计12款车型，售价区间为41.78-66.68万元。

从售价区间来看，三款车型定价可谓针锋相对，售价区间均在40-70万之间。而全新奥迪A6L定价范围更大，入门版车型定价更加亲民，顶配车型售价则与宝马5系基本相当。

● 外观内饰均为年轻趋势

商务风范是豪华中大型车传统的市场定位，而在市场整体年轻的趋势下，新车型也不得不通过更加运动的风格向新兴的年轻消费者示好。三款车型均采用同一车型提供两种外观风格的设计，兼顾不同消费人群的审美需求。竞品宝马5系及奔驰E级目前均提供了标轴版车型可供选择，而奥迪A6L仅有长轴版车型。在年轻运动化方面，虽然奥迪A6L相比竞品做的并不彻底，不过对于其自身而言，全系提供外观运动套件已经是一次不小的变革。

奥迪A6L曾拉开了中国市场加长的风潮，作为加长版车型的鼻祖，全新奥迪A6L却并没有继续在车身尺寸方面发力。在三款车型中，全新奥迪A6L仅在车身宽度方面略有优势，而轴距在三款车中最短。而宝马5系Li在车身尺寸方面基本全面占优，轴距长达3108mm。作为长轴距版车型，空间实用性已经不是需要担忧的问题，不过作为商务用途，长轴距带来的大空间还是可以带来一定的优势。

奥迪虚拟座舱由三个大屏幕组成，也是这次全新奥迪A6L最核心的部分。仪表盘采用了一块12.3英寸全液晶显示屏，中控台上面是一个10.1英寸触控屏幕，下面是一个8.6英寸的空调控制区域。整个内饰被三个大屏幕所覆盖，看上去很有科技感，并且这也是与奔驰和宝马最大的区别所在。