着手布局未来 捷豹路虎开启新一阶段战略部署

行业新闻原创

吴垠

高级编辑

2019-01-18

2019年1月10日,英国汽车制造商捷豹路虎公布了“Charge&Accelerate”全球战略部署新一阶段的措施。新一阶段的战略部署将为捷豹路虎实现长期、可持

导语

2019年1月10日,英国汽车制造商捷豹路虎公布了“Charge & Accelerate”全球战略部署新一阶段的措施。新一阶段的战略部署将为捷豹路虎实现长期、可持续、盈利增长奠定基础,并且捷豹路虎将进一步强化在电气化领域的投入,加大投资英国发动机制造中心,生产下一代电动驱动单元(EDU),并新建电池组装中心,优化组织架构,打造更扁平高效、更具竞争力的组织。

“Charge & Accelerate”全球战略部署是什么?

2018年第三季度,捷豹路虎正式公布了“Charge & Accelerate”战略部署,通过该战略部署,捷豹路虎将在未来18个月内实现25亿英镑的成本削减和现金流改善,从而提升该企业的组织运营效率。

对此,捷豹路虎首席执行官施韦德教授(Prof. Dr. Ralf Speth)表示:“在当今法规变化、行业技术变革等诸多挑战下,我们正通过采取果断行动来推动公司实现长期增长。‘Charge & Accelerate’计划将高效的措施与针对性的投资相结合,为我们的未来保驾护航。与此同时,伴随人们对自动化、互联化、电动化和共享化技术需求的不断增长,以上举措也可确保我们能够充分把握不断增长的新需求所带来的新机遇。”

截至目前,该计划已经确定了超过10亿英镑的开源节流项目, 其中2018年内已完成逾5亿英镑。已经取得的成本优化将用于捷豹路虎的重大技术创新投资。

新一阶段战略部署要做什么?

对于“Charge & Accelerate”战略部署的实施,施韦德教授表示:“随着捷豹路虎实施成本和利润改善计划,我们采取的果断行动将有助于公司实现有张力的长期增长。这些举措将为我们的未来发展提供强有力的保障,同时确保我们在自动化、互联化、电动化和共享化领域进行持续的重大投资。”

1、加大电气化领域投资

捷豹路虎将进一步加大对英国伍尔弗汉普顿(Wolverhampton)的发动机制造中心的投资,该基地将生产下一代电动驱动单元(EDU)。同时,捷豹路虎将在英国北沃里克郡汉姆斯霍尔地区(Hams Hall, North Warwickshire)新建电池组装中心,将采用全新生产工艺和技术为未来的捷豹和路虎车辆提供电池包。该电池组装中心建成后,将成为英国规模最大的电池生产中心之一。

2、完善新能源产品

除了在电气化领域的投资,捷豹路虎还进一步将新产品推向市场。仅去年一年,捷豹路虎全球产品阵容已实现大幅拓展,包括新英伦豪华纯电轿跑SUV 捷豹I-PACE、含PHEV(插电式混合动力)衍生版的路虎揽胜和揽胜运动版,以及最近推出的搭载下一代混合动力技术的全新路虎揽胜极光(Evoque)。

同时,施韦德教授还表示:“下一阶段的捷豹和路虎品牌故事将成为我们历史上最令人兴奋和最具挑战性的崭新篇章。我们将发布标志性的路虎卫士(Defender),投资更清洁、更智能、更受消费者欢迎的汽车,对我们的生产设施进行电动化改造,打造‘英国制造’的电动产品阵容。以上举措将是捷豹路虎成为具有全球竞争力和蓬勃发展的企业的重要一环。

3、推进在全球的业务布局

2018年,捷豹路虎进一步推进在全球的业务布局,包括在斯洛伐克建设最新的汽车制造工厂,并在爱尔兰、匈牙利和英国曼彻斯特投入建设专门的工程中心。在去年,捷豹路虎还确认追加对英国索利哈尔(Solihull)工厂的投入,为向市场推出下一代路虎揽胜和揽胜运动版做准备。

中国市场继续推进“双引擎•双创新”未来出行战略

作为全球最大也是最具潜力的汽车市场,中国市场对于捷豹路虎至关重要。捷豹路虎中国总裁潘庆表示:“未来捷豹路虎在中国将由高速度发展转向高质量发展,将和经销商伙伴一起实现健康,可持续的发展。”尽管2018年中国市场销量不尽人意,但是捷豹路虎对中国市场的信心也从未动摇。

捷豹路虎在中国仍将继续奉行高绩效的原则,以能力为导向,以业绩为导向,以绩效为导向, 并通过持续实施Project Charge和Project Accelerate,优化运营成本,全面提升在华运营的效率和质量。面对2019年中国汽车市场新的发展形势,捷豹路虎将继续推进“双引擎·双创新”未来出行战略,即发动中国和英国两个国家的引擎并驾齐驱,来协同布局和发展。同时,在创新领域也要实现自身与合作伙伴由内到外开放协作这样一个全方位双创新的生态。

捷豹路虎推动“双引擎·双创新”未来出行战略,推进各项工作调整,提升产品力,加强品牌具象化、清晰化的落地式营销,与在华的合作伙伴共同构建长期、共赢与健康发展体系。

结语:2018年,捷豹路虎的确遇到了一些“阻碍”,但是这家豪华汽车制造商并没有自乱阵脚,反而针对市场的变化,积极做出相应的调整。捷豹路虎“Charge & Accelerate”全球战略部署的目的,就是为了开源节流,提高组织运营效率,并且用节约下来的成本投资未来,形成良性发展。“不经历风雨,怎能见彩虹”,相信捷豹路虎能够在2019年交上一份“满分答卷”。(图/文 网通社 吴垠)

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    精彩评论

    -198046773

    2019年01月18日

    老捷豹跌价太厉害了

    望月清锋

    2019年01月18日

    退居二线豪华阵营了捷豹

    我的帅惊动了

    2019年01月18日

    呵呵,搞什么噱头

    敢言真语

    2019年01月18日

    捷豹路虎国产以后销量并不像想象当中那么高

    裵炯

    2019年01月18日

    国产不?不国产卖给老美去吧

    梅的老公

    2019年01月18日

    这服务一看就很贵吧

    唐古拉山头

    2019年01月18日

    英氏小毛病也挺多的

    XuRi1

    2019年01月18日

    不好好研究车研究什么玩意

    Frank161744343

    2019年01月18日

    加速成绩不错

    chvhjg

    2019年01月18日

    要是能像3系一样配个机械手刹就完美了!

    逗嗝嗝

    2019年01月18日

    在中国化的加长加厚以后,捷豹路虎的颜值断崖式下跌!

    永不言败1750

    2019年01月18日

    捷豹路虎国产以后颜值直线下跌,这也是为什么国产之后销量没有预期那么高的原因!

    九月的雲

    2019年01月18日

    起步跑的过我的魔板单车

    哇咔咔啦哇

    2019年01月18日

    捷豹还是很聪明的国产了!

    腹肌小丸子

    2019年01月18日

    捷豹路虎,高攀不起高攀不起!

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