说起江铃汽车我想国内很多人都应该或多或少听说或者接触过,但该集团旗下新能源品牌易至汽车恐怕知名度就没有那么高了。易至汽车是江铃集团全资新能源品牌,也是江铃集团的
导语说起江铃汽车我想国内很多人都应该或多或少听说或者接触过,但该集团旗下独立的新能源品牌易至汽车恐怕知名度就没有那么高了。易至汽车是江铃集团全资新能源子公司,是此前江铃集团新能源全新对外品牌。江铃集团新能源独立发展至今已有四年时间,经过不断的市场探索已经找准了自身发展方向并规划出相对完善的产品规划。我们今天来到云南昆明体验的易至EV3正是易至汽车正向研发首款车型,主打更亲民的A00级纯电车消费市场。那么它的表现到底如何呢,就让我们赶在它上市发布前夕先来全面体验一下。
为了彰显出易至EV3年轻个性化的风格,厂家透露新车会推出4种车身颜色分别为朱砂红、太青蓝、荷花白和相思灰以及多达18种的车身拼色方案。我今天分到的这台试驾车是一台次顶配置版本,采用经典朱砂红配黑色ABC柱的双色车身。在外观设计方面,虽然它定位是一款A00级纯电动车型,但车身轮廓线和腰线非常丰富,给人饱满的力量感。
王静亚编辑 2018年12月14日
赵淳编辑 2019年01月01日
赵淳编辑 2019年01月01日
只有两个空调出风口么
推动转型电动车才是根本,强扭的瓜不甜
别做这么大啊
产能做这么大有没有人买 啊
这下看长城宝马去哪玩去
电气化是大势所趋,还是不要逆流而上的好吧
续航超过我的电车我送你俩
这也太浮夸了
转型速度有待提高,德国已经开始选地方了!
只要不触及企业的核心利益我觉得大部分企业还是愿意选择妥协!
拆车件X2
吓我一跳我以为奔驰E300
推动产业升级的手不要太有力,不然会把人推摔掉的
积分交易也就在国内玩得开,换个地方都被当成笑话来看!
呵呵呵