CT6领衔11月最后“一弹” 上周共有4款新车上市

新车资讯原创

李跃

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2018-12-03

11月底,车市再次进入一个比较平静的阶段,也可以看做是车企的“蓄势”期。网通梳理发现,上周共有4款新车上市,新款凯迪拉克CT6领衔,还包括新款科雷嘉、宝骏730

导语

11月底,车市再次进入一个比较平静的阶段,也可以看做是车企的“蓄势”期。网通梳理发现,上周共有4款新车上市,新款凯迪拉克CT6领衔,还包括新款科雷嘉、宝骏730捷途X70S,售价区间7-53万元不等。

上周上市新车
车型 级别 上市时间 售价(万元)
捷途X70S 中型SUV 11月26日 7.69-12.79
新款雷诺科雷嘉 紧凑型SUV 11月27日 13.98-19.48
新款凯迪拉克CT6 中大型车 11月30日 37.97-53.97
新款宝骏730 MPV 7.08-9.98
制表:网通社 Internet Info Agency

捷途X70S

外观方面,新车采用“徽城翘楚”设计语言,前脸加入了“飞檐翘角”设计元素,点阵式格栅外轮廓与鹰眼式LED头灯组相连,造型更为动感。中央设有“JETOUR”品牌标志,辨识度较高。下方贯通式格栅延展视觉宽度,两侧加入四点式灯光单元,且配有镀铬修饰,更显精致。

捷途X70S长宽高分别为4,750*1,910*1,710毫米,轴距2,745毫米,并提供2+3、2+2+2与2+3+2等多种座椅布局方式。新车采用三腰线设计,营造向下俯冲的视觉感受。大尺寸多辐轮圈配合红色涂装刹车卡钳,彰显运动气息。新车尾部设计较为平滑简约,横置式尾灯组内部融入LED光源,黑色保险杠两侧嵌入反光板,提升夜间行车安全。

动力方面,捷途X70S搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为108千瓦,峰值扭矩210牛米。传动系统方面,新车匹配5速手动或8速手自一体变速箱。

新款雷诺科雷嘉

新款科雷嘉整体延续了现款车身造型,并在前脸造型进行了调整,换装了全新的梯形进气格栅,并且格栅尺寸有明显加大,原有的雾灯区域改为进气装饰。尾部方面,新车牌照安装位凹槽处变为梯形,两侧后雾灯更加细长。此外,新车的长宽高分别为4,508*1,836*1,629毫米,轴距为2645毫米。

内饰方面,新款科雷嘉整体沿用现款车型的设计风格,并针对配置进行了提升。采用全面升级的EASY LINK智能互联系统将替代此前的R-Link 2多媒体娱乐系统,配备CLEAN AIR PM2.5空气净化功能。此外,新车还对后排配置进行了升级,其中包括增加后排空调出风口、USB接口等配置。

动力方面,新款科雷嘉搭载1.2T和2.0升自然吸气两款发动机,其中,2.0升发动机,最大功率110千瓦,峰值扭矩200牛米;1.2T涡轮增压发动机,其最大功率为86千瓦,峰值扭矩为190牛米,传动方面匹配手动或CVT变速箱。

新款凯迪拉克CT6

外观方面,新车前脸采用最新家族设计风格,大尺寸盾型进气格栅富有气势,格栅中央设有品牌徽标,辨识度较高。两侧全新样式的泪眼式LED头灯组采用熏黑处理,目光更为深邃。灯组下方配有不规则造型通风孔饰板,把车头勾勒的更为精致。

内饰方面,新款CT6整体设计与现款车型相仿,最大的变化在于挡把附近的多媒体控制区域进行了调整,由此前的触摸式变更为旋钮式,提升了易用程度。此外,新车全系标配10.2英寸多媒体液晶屏,12.3英寸的全液晶仪表也采用了新的界面设计。

动力方面,新款CT6搭载全新的2.0T发动机,最大功率172千瓦,扭矩平台较现款车型更为宽泛,并支持闭缸技术,可实时监测动力输出需求,适时切换“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工作模式。传动系统方面,与这台全新2.0T发动机匹配的是10速手自一体变速箱。

新款宝骏730

2019款宝骏730前脸以海鸥飞翔的姿态为灵感,进气格栅采用双横幅设计且加入镀铬饰条装饰,搭配两侧自动感应全LED光源前大灯,整体辨识度极高。新车侧面线条流畅,全新设计的悬浮式车顶配合上方行李架,提升整体质感。此外,混动版车型采用了蓝色标识。

内饰方面,2019款宝骏730采用黑/灰双色搭配,三辐式多功能方向盘周围配以银色装饰点缀,同时前方带有7英寸全彩液晶仪表,科技感十足;中控区域层次感丰富,大面积仿木纹饰板的应用,彰显豪华感。新车中控台顶部全系标配8英寸悬浮液晶大屏,带有双屏联动;空调控制旋钮放置在底部,并用镀铬饰条进行区隔。

动力方面,新车将搭载1.5L自然吸气、1.5T涡轮增压和48V混动系统。其中,1.5L发动机最大功率82千瓦,峰值扭矩147牛米,匹配5速手动变速箱;1.5T发动机最大功率110千瓦,峰值扭矩230牛米,匹配6速手动或6速双离合变速箱;48V混动车型搭载型号为LTX 1.5T涡轮增压发动机,最大功率114千瓦。(图/文 网通社 李跃)

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    精彩评论

    张晓牧

    2018年12月03日

    真是漂亮啊,不错,新款CT6比现款看着更年轻化了啊

    同佳悦爸爸

    2018年12月03日

    感觉X70S的尺寸不小嘛

    谁与共铭

    2018年12月03日

    雷诺就是入华太晚了

    离开我你真的

    2018年12月03日

    新款CT6是个样子货啊,哈哈哈,我喜欢

    KUGOO

    2018年12月03日

    日常驾驶嘛,平顺就够了,要性能干嘛用啊

    成皿日

    2018年12月03日

    雷诺科雷嘉这大标真大个

    PJT兔子

    2018年12月03日

    CT6侧面看上去很修长

    xyjzt

    2018年12月03日

    X70S这全液晶仪表的样式还是不赖的

    用户50226747682

    2018年12月03日

    雷诺的车还是好车啊,就是需要推广开了啊

    Bourne38820826

    2018年12月03日

    感觉CT6真的是深得我心的外观啊

    小白杨杨杨

    2018年12月03日

    双边四出的CT6果然带感啊

    买车缺三万

    2018年12月03日

    嗯嗯,感受到雷诺终于要发力了啊

    深蓝色的烟蒂

    2018年12月03日

    哎呦,X70S这个售价还是挺惊喜的嘛

    薰醺

    2018年12月03日

    730的外观设计,不得不说真的挺符合年轻人的审美的,反正我就很喜欢

    走路的蚊子

    2018年12月03日

    很喜欢宝骏的内饰设计,时尚简约,简简单单就是好

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