志在改变未来出行 华人运通携3新车公布品牌战略

行业新闻原创

高浩

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2018-10-22

去年年底,华人运通技术公司正式成立并运营,该公司专注于未来智能交通产业,提出了“三智”战略。成立至今,华人运通进行了一系列的人员调动,高管阵容十分豪华。10月2

导语

去年年底,华人运通技术公司正式成立并运营,该公司专注于未来智能交通产业,提出了“三智”战略。成立至今,华人运通进行了一系列的人员调动,高管阵容十分豪华。

10月22日,网通社从华人运通官方获悉:品牌发布了面向未来的企业发展战略:“以人为本”,从人性化需求出发,依托人性化智慧,以研发创领智能出行技术为基础,从新能源智能汽车的开发和产业化出发,布局智捷交通,并以此为入口为构建智慧城市做贡献,改变人类未来出行。

此外,另类移动概念车Concept H Hypervelocity、全新连结概念车Concept A Active-agility以及首个基于量产导向开发的四轮转向轮毂电机工程车RE05一并亮相。

颠覆时代的Concept H Hypervelocity另类移动概念车、Concept A Active-agility全新连结概念车,从人性化需求出发,依托人性化智慧,以车、路、城三个维度综合考量整车开发。

华人运通联合创始人首席运营官陈威旭、联合创始人首席技术官马克·斯坦顿、创始合伙人首席设计官石志杰和创始合伙人智能驾驶及电子电气副总裁李谦博士,分别解读了华人运通企业内涵和基于三智战略下的极富创新和突破的企业发展及业务规划。

Concept-H采用了三座布局,利用全球首创的气流导正管理系统A.F.I.R.M (Air Flow Integration and Reclamation Management System),全球首个超现实沉浸座舱系统E.A.S.E. (Electronic Advanced Surreal Environment System)以及线控可变位转向系统RE.C.E.S.S. (RE-configurable Cockpit Electric Steering System)。

Concept-A特有的城市多元出行载体POD-System(Personification On Demand-System)使路上行驶及融入社区形成系统交通的一部分。这一概念可供选择的模式涵盖在特定区域内的陆地、铁路、单轨铁路、海上及航空出行等交通形式。

丁磊表示:“回归人的需求和智慧变得尤为重要,只有当人性化需求和人性化智慧完美结合,才能真正实现人类未来更清洁、高效、舒适、美好的出行生活。华人运通的三智战略,正是以人性化智慧为科技探索之本,以人性化智慧让城市交通和出行更自由,从而实现万物互联、万物和谐的完美世界。”

基于智慧城市的构建,华人运通最具前瞻性业务布局将聚焦五大板块:全新智能汽车的开发与制造;车辆、充电网络及能源的共享;车联网IoV及先进开放的自动驾驶技术;支持智捷交通的延伸;参与智慧城市的开发和构建。并结合数字化运营服务平台(Digital House),来支持华人运通在智慧城市中众多业务板块的发展。

在此业务布局中,智能汽车将作为智慧城市的最重要的载体。利用汽车科技和物联网技术,让车成为聪明的移动信息载体,打造一个新型的信息神经网络;同时发挥新能源汽车储能的作用,打造一个分布式且高能效的能源载体;通过自动驾驶技术,将为城市提供更智能的运输载体。因此开发出为人赋能的超体智能架构HOA(Human Oriented Architecture),使得车辆的开放式信息电子架构能够高速对接路与城的信息数据与服务。同时,使得路与城的信息能够支持面向未来的智能车辆的运营。

华人运通基于未来智慧城市的多维需求,遵循HOA、HOD、HOV的架构和理念,已经开发、启动9个行业领先的技术和项目。逐步地,华人运通的一系列“首创”将成为未来智慧城市中最重要的标签。

华人运通正在稳步推进的“三智”战略规划,即智能汽车、智捷交通、智慧城市三条业务战略主线。作为智慧城市规划与运营的专家,朱攀的加入将为华人运通的“三智”战略尤其是自智慧城市而始的顶层规划带来具有行业领先和专业可行的规划与设计。

华人运通由东海岸基金、江苏悦达集团、盐城国投全资子公司奥新新能源汽车有限公司合作建立。目前已经在上海设立研发中心、并着手在美国、欧洲等地成立研发中心,汇集全球顶尖人才,聚焦新能源汽车及智能交通系统的核心部件和工程系统的研发,以及智能交通信息系统的模型试验;同时探索下一代交通工具、零部件、动力产品的理论研究和技术创新。

值得关注的是,对设立华人运通技术公司起主导作用的东海岸基金,是一个立足本土、布局全球、面向未来智能交通产业的基金,主要投资方向:新能源交通产品和技术、智能驾驶及人机互动技术、交通互联网技术;同时也包括公共交通智能管理、交通共享业务、产业园区的开发等。(图/文 网通社 高浩)

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    精彩评论

    奔马56

    2018年10月23日

    支持自主品牌发展

    楼外楼5611

    2018年10月23日

    华人运通终于放大招了啊

    毒药云

    2018年10月23日

    华人运通真的是实力雄厚啊

    祺若水

    2018年10月23日

    双座设计,有种KTM的X-Box的感觉哟

    清秋酷夏

    2018年10月23日

    电动市场的必然趋势

    醉温柔匆

    2018年10月23日

    四轮转向看着挺可以的啊,最起码以后停车方便了

    争长论短伤

    2018年10月23日

    拜腾的起点还是很高的

    上坡哥1

    2018年10月23日

    厉害了厉害了

    妙脆角fit

    2018年10月23日

    竟然是三座设计啊,Concept-H不赖呀

    USER_XN_HT31455

    2018年10月23日

    大众高管也没用啊,该起不来还起不来

    憨有才

    2018年10月23日

    学到了,CTO

    卡机开机

    2018年10月23日

    大佬大佬

    落魄无痕

    2018年10月23日

    什么尖端技术说的这么牛逼,是不是磷酸铁锂电池壳表面贴纸的图案设计?

    黑铯刖咣

    2018年10月23日

    之前那么大力的吸收人才,现在终于有大动作了

    XuRi1

    2018年10月23日

    国产新能源的起点没有汽油车那么低,加油吧

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