三菱是个让人心存崇敬的品牌,也是令人尴尬的品牌。让人崇敬是因为它有帕杰罗、Evolution,令人尴尬是因为在国内始终走不上主流,
导语三菱是个让人心存崇敬的品牌,也是令人尴尬的品牌。让人崇敬是因为它有帕杰罗、Evolution,令人尴尬是因为在国内始终走不上主流,在个各个品牌不断壮大自己产品线的时候,它只有几款车型售卖,不过好在广汽三菱通过欧蓝德,在2018上半年实现销量同比增长39%的成绩,而奕歌就是继欧蓝德之后的又一款发力车型。
广汽三菱奕歌的尺寸怎么说呢,它定位于紧凑型车,但实际这个级别的车定级很混乱,相近尺寸有的品牌定位于小型SUV,比如丰田C-HR;有的品牌定位紧凑型SUV,比如大众探歌。不过抛开这些虚无缥缈的人为定义,奕歌从空间表现令人非常满意这就够了,而对于设计和动力,它还有怎样的亮点呢?
奕歌采用了和欧蓝德相似的设计,也是这种X型前脸,并且采用了镀铬材质,说实话整体的效果不土,很霸气。车灯造型规矩,但是这种带有尖角的俯冲设计,很有冲击力。
奕歌的尾部非常具有辨识度,贯穿式尾灯上移,感觉把车窗一分为二,具有强烈的科幻色彩。而下部分保持着三菱硬派SUV的简洁干练,臀部线条结实有力,营造出了SUV该有的强壮感。
王磊高级编辑 2018年09月30日
石瑞高级编辑 2018年09月27日
余昶编辑 2018年08月31日
跑车的屁股,外观内饰亮眼,专业SUV机械性能优秀,有望成为爆款
车头设计不错,没有现在各大日系品牌的怪异风格
赛车屁股,靓到爆炸
这外观我是欣赏不来的,这辈子都欣赏不来的
好奇怪的外形,有点儿像双龙的那款什么来着
如果说是成本问题,配个6at都可以啊
应该和欧蓝德差不多的价格区间
屁股没前脸好看
就感觉这车怪怪的,还是欧蓝德看着舒服
这不就是本田缤智吗
造型确实挺动感的~!
想翻身就全系四驱,10万起步
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这个不就是拉皮的劲炫吗
说好的手动挡呢?