给你膨胀的满足感 试驾迈凯伦570S Coupe 3.8T

进口车测试原创

徐跃翔

编辑

2018-08-17

想必喜欢车的男孩子每个人都有一个跑车梦,炫酷的造型、炸裂的声浪、路上行人投去的目光,每一环都能让你得到膨胀的满足感。与那种炸街党不同,这种目光内含的是艳羡、是欣

导语

想必喜欢车的男孩子每个人都有一个跑车梦,炫酷的造型、炸裂的声浪、路上行人投去的目光,每一环都能让你得到膨胀的满足感。与那种炸街党不同,这种目光内含的是艳羡、是欣喜,当他们拿起手机的时候,一脚油门留下的声音还在后边回响。想想这种场景,我内心就开始膨胀。这么说或许太过diao丝,但当我接到迈凯伦邀请函的时候,管它别人怎么想呢,我终于能满足一回了。

就事论事,迈凯伦在国内的知名度的确与法拉利兰博基尼差距较大。上学时候的我,也就只是知道这个名字而已,具体有什么车,干过什么惊天动地的事儿一概不知。对迈凯伦稍微有了解还是等到工作之后,从一个同事嘴里听来的。

之前这个来自英国沃金的McLaren对外还一直叫做麦克拉伦,直到迈凯伦F1的问世,迈凯伦这个名字才被大众熟知。全碳纤车身、372km/h极速记录,这台来源自F1的超级跑车有太多令人津津乐道的东西。这也在大众心中刻下烙印,在兰博基尼、法拉利、保时捷之外还有一个跑车品牌叫迈凯伦,造的车非常快。

在如今迈凯伦的产品序列当中大致可以分为三类,第一是运动型跑车系列,最具代表性的就是今天的主角570S;第二是超级跑车,代表性车型是720S;第三类是终极跑车,代表车型是Mclaren P1,还有它的继承者Mclaren Senna。当然它还有一系列拓展的车型,比如GT、敞篷车型(Spider)等等。

“入门”跑车并非入门,躁起来吧!

虽然570S头顶的光环是运动跑车系列,听上去不似超级跑车那样响亮,但性能方面却一点也不“入门”。排量3799CC的3.8T双涡轮增压发动机拥有419千瓦(7500rpm)的最大功率,最大扭矩有600牛米(5000-6500rpm),搭配7速双离合变速箱。570S的车重只有1313kg,配合强劲的动力输出,它的百公里加速时间3.2S,0-200km/h加速时间9.5S,极速可达328km/h。

在我看来,从数据上570S与超级跑车的差距其实可以忽略,对于开惯了家用车的人来讲, 570S与Mclaren Senna最大的不同可能就是570S可以持续开两个小时,Mclaren Senna开半个小时,腰有可能就该废了,当然还有就是身价不同所带来的满足感。

点火那一瞬间,轰隆的炸裂声就在你脑后响起,从这一刻开始,抛开家用车那种大众化思维,开始享受来自群众的目光吧。如果你对声浪还有更高要求的话,选装运动排气套件可以将这个分贝再提升一个档次。

在常规情况下,Handling(操控),Powertrain(动力)的模式都是Normal(普通),在这种状态下,570S的声浪也仅限于是个跑车的感觉,但远远达不到肾上腺素激增的地步。变速箱也非常乐意加挡,在60km/h的时速下就可以升到最高挡位,此时的驾驶感受、动力感受跟跑车这个词有些差距。

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第二页:模式切换性格不同
第三页:外观内饰回顾
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迈凯伦 跑车

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    精彩评论

    XuRi1

    2018年08月17日

    还是英国佬会玩

    空白的填写

    2018年08月17日

    我还是选择GTR

    松鼠大宫

    2018年08月17日

    这种车的出现是增加形象的

    古典情怀58817281

    2018年08月17日

    进口车还属超跑

    奥特莱斯8

    2018年08月17日

    买个迈凯伦不改?

    蝎子的魅力1

    2018年08月17日

    键盘车神们握个手

    嗳永恒不孤单

    2018年08月17日

    能过减速带么

    l历s史

    2018年08月17日

    这么快的车无法驾驭

    海阔天高任我飞

    2018年08月17日

    膨胀了,迈凯伦都看

    豁的惨

    2018年08月17日

    看得上买不起

    冰雪洁朗

    2018年08月17日

    这车一开门瞬间气场翻倍啊

    残诗毒药

    2018年08月17日

    膨胀不起来

    8090叫森么

    2018年08月17日

    体验一下贴地飞行

    二小35

    2018年08月17日

    笑脸杀手啊

    子小人七川

    2018年08月17日

    迈凯伦F1真的是心目中的神车啊

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