一个创业仅7年就在新经济市场快速崛起的宁德时代，6月11日在深圳证券交易所挂牌上市。作为新能源动力电池的“独角兽”企业，宁德时代在近期更是动作频频，6月18日，网通社了解到，由福建省投资集团有限公司（占股51%）、宁德时代新能源公司（占股44%）、福建省电力勘测设计院（占股5%）合作投建的“大型锂电池储能项目”在福州签约。

投资大型锂电池储能项目，不是宁德时代的首次对外投资。据外媒报道，今年3月份宁德时代向吉林吉恩镍业收购了北美锂业(North American Lithium)的3660万股票，以90%以上的持股成为控股股东；前不久，宁德时代还参与了拜腾汽车的B轮融资。以上几轮对外投资项目，不仅能实现宁德时代的产能扩充，又保障了锂矿这一关键原材料的供应，甚至弥补了其自身无整车业务的缺憾。从这一系列动作中可看出宁德时代要开启新能源全产业链布局的节奏。

近几年，宁德时代的动力电池出货量呈几倍的增长，2014年其动力电池出货量仅为0.273GWh，随后在2015年和、2016年攀升至2.43GWh和6.8GWh，到2017年更是跃升为全球市场销量冠军，全年动力电池出货量11.84GWh，占中国市场27%的份额。合作的汽车制造商更是包括戴姆勒、宝马、大众以及日产等国际知名企业。

新能源时代已经悄然到来，整个汽车产业格局也在发生变化，宁德时代用7年的时间实现快速崛起除了要感谢这个时代，其对研发的投入、对技术原理的执着追求，也是宁德时代如今在全球市场竞争立于不败之地的原因。

前不久的IPO募资主要目的也是扩充产能和加大研发投入。据招股书显示，宁德时代将把IPO募资的53.52亿元分别投入湖西锂离子动力电池生产基地项目和电池研发项目，投资额为33.52亿元和20亿元，建设期均为36个月；湖西锂离子动力电池生产基地完工后，将为宁德时代带来24GWh的新增产能。

宁德时代作为第二大股东方在晋江安海拟投资建设的大型锂电池储能项目，计划总投资24亿元，拟分三期实施，项目一期拟建设规模为100MWh（ 1GWh=1000MWh）级锂电池储能电站，二期将扩建500MWh级锂电池储能设备，三期将扩建1000MWh级锂电池储能设备，同时还将配套建设移动储能设备，以及移动充电设施。

另外，宁德时代收购的北美锂业主要业务包括锂矿开采、选矿和冶炼宁德时代，获得锂矿项目的控股权，保障了企业发展对这一关键原材料的供应。以及参投的拜腾汽车B轮5亿美元融资，不仅仅是为了向整车企业提供电芯，同时也希望与车企合作，实现整车开发。

宁德时代的目标是进入国际主流动力电池圈，依靠国内政策推动的时代不会走太远，随着政府补贴退坡，到2021年国家完全没有补贴情况下，宁德时代要能够实现全市场化生存。这也是宁德时代以新能源为核心，积极推动动力电池、储能电池及关键原辅材料等产业链拓展，加快推进产业链投资项目建设的一大原因。（图/文 网通社 王静亚）