6月13日，亚洲电子消费展（CES Asia）正式在上海拉开帷幕，本田作为一家在众多领域拥有“黑科技”的厂商自然不会缺席。其在2017年CES Asia上展示的“情感引擎”Honda NeuV电动汽车与让摩托车“不再跌倒”的驾驶辅助科技HONDA Riding Assist让人印象深刻。那么今年，本田又会为我们带来哪些最新的成果呢？请跟随网通社编辑去看一看。

在本届CES Asia上，本田除了为大家带来面向未来智能交通社会的黑科技外，还宣布其极具战略意义的Honda Xcelerator项目在中国正式启动。这一项目致力于和初创企业进行合作，促进在全球范围内开放创新项目，正在寻找以移动进化为未来发展方向的顶级伙伴。Honda Xcelerator是把创造未来的移动和服务作为最终目标，涉及的领域不局限于汽车。

对此，本田技研工业（中国）投资有限公司执行副总经理长谷川祐介表示：“目前行业环境发生非常大的变化，Honda正面临重大的转折期，在打造高品质‘产品创新’的同时，融合IT技术而展开的‘体验创新’所带来的价值则更为重要。”本田正积极地和开放创新与富有挑战精神的创新型企业合作，进一步丰富旗下产品、服务以及事业拓展的可能性。

行动不便者的福利

Honda步行辅助是与东软睿驰联合进行实证实验的项目，基于“倒立单摆模型”原理开发的一款能够提高步行效率的训练器，能够帮助腿脚不方便的老年人和残障人士更加轻松地行走。可改善步态，增加步幅，提高行走速度，练习左右对称等等。同时，这一产品还可为正在进行康复训练的人群提供更多的帮助，持续练习，可帮助使用者更加轻松、便利地行走。

Honda Xcelerator项目下的新技术

现场还展示了三种Honda Xcelerator与合作伙伴共同开发中的技术，包括可向车内释放多种不同气味的“气味王国”，根据用户的驾驶场景和喜好，向车内释放模拟外部环境的气味、自己量身定制的气味等。Tactual Labs技术的主要意义在于驾驶时，手不用离开车辆把手，也能进行各种操作。它能将手部骨骼的动作同步识别为3D数据，并具有先进的手势分析功能。

而WayRay技术则使用了全息光学元件，使抬头显示系统比传统的视目镜和镜头技术更加紧凑，并且能够实现在驾驶员的正前方进行高分辨率投影。驾驶者不需要佩戴任何装备，就能在视野范围内体验和浏览行车信息、导航信息等。这一系统可以让驾驶员感受到更加便捷、舒适、智能行车体验。

结语：在本届CES上，本田宣布在华启动全新Honda Xcelerator项目，表明了企业在保持原有“黑科技”优势的同时，还将与其它技术领域的顶尖合作伙伴共同打造创新项目。从此次发布的成果来看，新项目所涉及的不局限于汽车智能、科技化领域。在摩托车智能化技术与日常生活等方面，本田也取得了新的进展，为未来出行提供了更多的便利与可能。（图/文 网通社 张朦）