新款英朗整体的气势小了，但看上去秀气了，也更精致了。主要是因为头灯造型有了变化，中网镀铬插入灯腔，与目前别克车型的风格相统一。直瀑中网也加入了“小翅膀”的飞翼设计，显得年轻许多。
尾部的变化同样很明显，通过车灯造型的变化，使其减少了厚重感，牌照架也进行了下移，所以车后的整体视觉落点更干净。它的外侧倒车雷达在车身拐角处，能很好的监测的斜侧方障碍。
郑磊 2018年01月30日
徐晓晨编辑 2017年09月04日
姜微 2017年08月07日
反正三缸的英朗销量是下滑得不行啊！从偶尔的排名老大到现在的跌出前十。。。。呵呵！！呵呵了
最好还是三缸，短时间没问题，长期还没验证，不做小白鼠
为什么要皱眉，又没人强迫我买，要是拿枪顶着我，我眉头不皱就提车
再好也不买，心里过不了关。
内饰还是很简洁的，看着很实用
其实全系三缸的配置还是比较冒险的啊
实话实说，动力参数确实不错
车内空间还是很不错的，不管是空间还是动力，或者是后期养护费用燃油经济性，家用车的一款不错的选择啊
现在没事，过几年问题就出来了
说这么多有用吗？看看自己以前的销量现在的销量心里没点逼数吗？以后斗了找谁说理去？
16寸的轮毂在这车上不会显得很小，整车感觉挺协调的
感觉能威胁到神车思域的地位啊
别一提三缸 就皱眉 还要记得吐一口唾沫
试驾前皱眉，试驾后说了三个字。
很对，说的很对，赞一个
