网通社从国家质检总局缺陷产品管理中心了解到,部分Ghibli、总裁、Levante前副车架部分焊缝不完整,长期使用车辆后,可能会导致前副车架相关焊接部位不能牢固
导语Ghibli、Quattroporte总裁以及Levante均为玛莎拉蒂旗下车型,目前以进口的方式引入国内。网通社从国家质检总局缺陷产品管理中心了解到,部分Ghibli、总裁、Levante前副车架部分焊缝不完整,长期使用车辆后,可能会导致前副车架相关焊接部位不能牢固连接,存在安全隐患。此次,共有67辆车受到影响。
玛莎拉蒂3款车前副车架存安全隐患 4S店即将召回 | ||||
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品牌 | 车型 | 数量(辆) | 生产日期/年款 | 原因 |
玛莎拉蒂 | Ghibli | 20 | 2018 | 前副车架部分焊缝不完整 |
总裁 | 12 | |||
Levante | 35 | |||
制表:网通社 Internet Info Agency |
此次,玛莎拉蒂(中国)汽车贸易有限公司召回部分2017年8月4日至2017年10月9日期间生产的总裁车辆,共计12辆;2017年7月31日至2017年10月26日期间生产的吉博力车辆,共计20辆;2017年8月1日至2017年12月12日期间生产的莱凡特车辆,共计35辆。
本次召回范围内的车辆由于供应商在前副车架生产过程中出现人为失误,导致部分焊缝不完整。在长期使用车辆后,可能会导致前副车架相关焊接部位不能牢固连接,进而可能会导致前副车架的几何参数发生变化,在某些情况下,可能会导致车辆不易控制,存在安全隐患。
对于此次召回事件的相关信息,网通社以消费者的身份致电玛莎拉蒂(中国)客户服务中心官方400服务热线并进行咨询。对方表示:已收到厂商召回通知,部分车型的召回将于2018年6月19日起启动。同时,也可拨打官方客户服务热线,并提供车辆的车架号,以确认车辆是否涉及此次召回。
网通社还咨询授权经销商,询问车辆召回计划的实施情况。部分客服人员表示:目前针对的召回公告,我们即将实施,已有安全隐患的解决方案,玛莎拉蒂将对涉及召回的车辆进行前副车架的检查,如有必要,将更换前副车架,以消除缺陷。库存车辆将在消除缺陷后进行销售。(图/文 网通社 石瑞)
周岳编辑 2018年06月12日
石瑞高级编辑 2018年06月08日
周岳编辑 2018年06月08日
玛莎这么做是在拿自己的品牌力开玩笑!
看到召回数量我就放心了!肯定都港口提的车,哈哈
说真的,这就是我不买玛莎拉蒂而选择五菱宏光的原因
3款车总共没召回100辆,看起来玛莎拉蒂在中国销量可观啊
也就这一批是这样,看起来这其中的某个环节的某些工人有问题啊
原来百万豪车也会出这种低级的问题
这已经上升到工艺水平的问题了,玛莎拉蒂是时候整顿一下“高贵的”意大利工人了
一定要深究,这种问题实在太严重了,开着随时可能散架的玛莎拉蒂多么的令人担忧
副车架这焊缝不牢的问题只会出现在人工部分,开除了吧!
这个焊缝不牢的话和事故车有什么区别?用生命开玩笑呢
想一想开个玛莎拉蒂没焊牢固也是挺恐怖的
可以说产量上来了,质量就下去了
这几辆偷偷拿回来找个借口修了就得了,搞召回很影响品牌形象的
这种人为失误也就只能出现在意大利人身上了
估计负责焊接的员工已经被开除了