作为一汽-大众首款紧凑级SUV车型,探歌自从发布以来便获得了不少消费者的关注,新车原版引进的设计和超高的配置给人留下了十分深刻的印象,而对于大家所关心的驾驶表现
导语作为一汽-大众首款紧凑级SUV车型,探歌自从发布以来便获得了不少消费者的关注,新车原版引进的设计和超高的配置给人留下了十分深刻的印象,而对于大家所关心的驾驶表现,官方却一直处于保密状态,不过好在本次我参加一汽-大众广州佛山工厂行程中,提前体验了一把探歌的场地驾驶,对几乎日常驾驶所涉及到的路况都进行了体验,那么探歌开起来的感受如何呢?文中咱们仔细聊聊。(此外,由于我们之前已经对探歌进行了实拍体验,所以在本篇文章中不再过多介绍,关注的朋友《点击这里》。)
加速/操控体验:说实话,我忘了它是辆SUV!
小结:
探歌在铺装路面的操控性十分主色,你感觉不到SUV车型像“船”一样的左右晃动,悬架十分紧致,操控性更像一台轿车,而且无论在紧急变线还是麋鹿测试中,探歌都非常容易驾驭,给予驾驶者充足的信心,这点探歌做得很到位。
高岳汽车编辑 2018年06月01日
李乾鑫导购部高级编辑 2018年04月19日
高浩编辑 2018年04月18日
开这个去越野,逗
在等探歌上市
这配置足够了啊,就看售价了
看来探歌的操控出乎意料的好啊,都有点不像一辆SUV了
有中插锁,在城市型SUV当中应该算是实力型选手了啊
其实城市型SUV买的就是四驱嘛,四驱在雨雪天气比较多的城市中还是很重要的
探歌这套四驱系统感觉很聪明啊,在越野情况下这台四驱系统功不可没
踩到底后继续深踩是不是油门踏板下有个激情小按钮,跟马自达阿特兹似得
作为一台SUV来讲,有这样的操控实属不易啊
探歌的车身刚性值得肯定啊,肯定没有偷工减料啊
作为一汽大众旗下首款SUV还是值得期待的
有中插啊,厉害厉害,能应付一定的越野路况
哇,探歌好赞啊,又有颜又有料哦
一汽大众首款SUV,过来探探。