本田氢燃料动力“黑科技” Clarity车型有望入华

新车资讯原创

余昶

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2018-05-23

电动化纳入越来越多传统汽车制造商的产品发展方向,对于本田而言,将会进一步丰富在中国市场的新能源产品布局。网通社从国家工商管理总局商标局获悉,本田在国内注册了“C

导语

电动化纳入越来越多传统汽车制造商的产品发展方向,对于本田而言,将会进一步丰富在中国市场的新能源产品布局。网通社从国家工商管理总局商标局获悉,本田在国内注册了“CLARITY”这一商标。据此前本田官方发布的信息,Clarity系列车型是本田研发的氢燃料电池电动车(简称本田FCV),该系列车型未来有望引入国内。

通过注册信息可以看到,本田技研工业株式会社于2018年4月24日提交了“CLARITY”商标的注册申请。Clarity Fuel Cell是本田最新的氢燃料电池电动车,在外观、内饰等方面有很多突出绿色和环保的元素,强调新能源汽车的身份。

根据此前的发布的Clarity车型,从外观看,新车并没有采用特别激进的造型设计,更接近不久前发布的全新一代雅阁。车身侧面的线条较为夸张,是为了提供更优化的空气动力学性能,使其节约能源损耗。而尺寸方面,新车长、宽、高分别是4915/1875/1480毫米,轴距达到2750毫米。这款车后备厢容积接近400升,由于氢电池排布,对空间造成了一定影响。

目前Clarity车型仅在日本发售,所以图中内饰采用的是右舵设计,内饰包裹材料采用80%的环保材料,仪表盘中将以“圆球”大小的形式展现电量。配置方面,新车在日本本土全系标配Honda SESING主动安全技术。同时8英寸显示屏支持车辆动力流等信息显示,另外HUD的加入则一定程度上提升了车辆的安全性能。

Clarity根据客户需求不同,推出了三种动力组成,其中包括插电混动式车型(PLUG-IN HYBRID)、纯电动车型(ELECTRIC)以及燃料电池车型(FUEL CELL)。本田早在1996年就开始了对燃料电池的研究,此前曾推出多款试验车型,而Clarity Fuel Cell是本田首款正式销售的燃料电池汽车。(图/文 网通社 余昶)

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    精彩评论

    左手右脚3

    2018年05月25日

    我觉得氢动力比电池靠谱,目前看来电能并不是清洁能源,只是把污染换了一个地方

    A正能量朋友

    2018年05月24日

    本田不把氢能源汽车卖给中国,CRV就不让他卖,哦叶

    牛角鱼

    2018年05月24日

    中国的国产氢动力也早已经上市。

    华仔120135

    2018年05月24日

    关键要有加氢站啊

    薰醺

    2018年05月24日

    氢动力?引进?那油卖给谁去?[灵光一闪]

    福娃梦玛德琳

    2018年05月24日

    Insight的外形啊

    花兔子黑腿

    2018年05月24日

    美国已经上市

    伤心浪漫

    2018年05月24日

    不引进新车型靠现在的雅阁本田会掉队的

    雲岭游子

    2018年05月23日

    有个屁用 没有加氢站

    -198046773

    2018年05月23日

    中国这么地大物博,根本不需要省油的日本车!

    奥曼特战士

    2018年05月23日

    要说环保节能我只服小日本,看看普锐斯的北美市场表现就明白了

    影水蓝

    2018年05月23日

    看,日本带着小型氢弹的车进入中国了你还不知道他想干嘛?

    风143067182

    2018年05月23日

    第一眼我以为是十代雅阁

    火炉山车神

    2018年05月23日

    名字起得不错,纯净无污染

    车小助手

    2018年05月23日

    虽然氢气燃烧只产生水,但是制作氢气有多少污染你知道不

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