蒙迪欧是福特旗下的一款中型轿车，目前插电混动车型已于去年11月的广州车展正式亮相。网通社从长安福特官方获悉，蒙迪欧插电混动车型将于今日正式上市。新车继承了现款蒙迪欧的外观，动力方面将搭载一套由2.0升阿特金森循环发动机和电机组成的动力系统，理论上纯电动最大续航可达52公里，如果你的工作范围在单程20公里左右，那么上下班的路上基本上不会耗费油箱中的汽油。

蒙迪欧PHEV车型和普通车型外观基本保持一致，采用福特全新的家族式设计，进气格栅采用蜂窝式中网。新车两侧的头灯组集成了LED日间行车灯与自动头灯两项功能，雾灯变化为不规则多边形且配以镀铬装饰。

新车的车身尺寸为4873*1852*1470毫米，与现款车型保持一致。而2850毫米的轴距也为车内提供不错的驾乘空间，并没有受到电池组的影响。

尾部方面，车标下方加入的镀铬装饰条与两侧尾灯相连融为一体，贯穿整个车尾。该车在左侧翼子板位置设置了充电口，一定程度上增加了辨识度。

内饰方面，新车基本与燃油版蒙迪欧保持相同布局，仅在细节方面进行了调整。新车对称式内饰设计简洁实用，同时采用镀铬、木板以及塑料的材质，搭配哑光的处理令内饰更具质感。中控台中央的按键布局略有调整，底部空调区域以及功能控制区域的按钮采用了全新的组合方式。

配置方面，新车全系标配了同级独有的E-Shifter电子旋钮式换挡器，为消费者带来便捷兼具科技感的换挡操作质感。此外，新车还配备了ACC全速智能自适应巡航控制系统、智能感应制动保护系统（带行人识别功能）、主动泊车辅助系统等智能配置。而新车还将提供无线热点功能，在车内可通过SYNC® 3将手机或者其他设备连接到网络。

动力方面，蒙迪欧PHEV将搭载一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机以及镍钴锰锂离子电池组组成的插电式混动系统，其最大功率为105千瓦，最大扭矩174.9牛米，传动系统匹配eCVT电控无级变速器。综合油耗为2.0L/100km，相比2.0T发动机的车型燃油经济性提升了约75%，纯电续航里程可达52公里。（图/文 网通社 余昶）