2018-01-17
柯迪亚克的热卖让斯柯达长舒了一口气,同时也让这个建立于捷克的百年品牌又一次迎来了事业的高峰期。这才刚刚进入2018年,斯柯达已经开始紧锣密鼓的筹备新产品的布局工
导语柯迪亚克的热卖让斯柯达长舒了一口气,同时也让这个建立于捷克的百年品牌又一次迎来了事业的高峰期。这才刚刚进入2018年,斯柯达已经开始紧锣密鼓的筹备新产品的布局工作,而作为打响开年头一炮的全新紧凑级SUV——柯珞克渐渐显露出了它的锋芒。
斯柯达在为车型命名上向来有着自己的独到之处,“雪人”(Yeti野帝)和“大棕熊”(柯迪亚克)即是如此,柯珞克自然也不例外。新车名字源自柯迪亚克岛原住民阿鲁提克部落的语言,“Kaa’raq”被译为车,“Ruq”代表了箭的意思,结合了两者的“KAROQ”(柯珞克原名),刚好与斯柯达形象极为契合。
在柯珞克的中文译名中也融入了传统东方文化的元素,中间的“珞”字,取自老子道德经“琭琭如玉,珞珞如石 ”,意为外如美玉,心如坚石,其中蕴含了斯柯达精益求精的造车理念。
与柯迪亚克一样,定位紧凑型SUV的柯珞克也是基于大众MQB平台打造的产物。新车在整体设计上也与柯迪亚克保持着高度的一致性,不过身材更加玲珑小巧的柯珞克相比“前辈”来说,却少了一粗旷,多了一份精致动感。
石瑞高级编辑 2018年01月11日
马云龙编辑 2018年01月08日
霍弘伟编辑 2017年11月18日
从空间的对比来看,和那些途胜、逍客、jeep比比,真的优势太大了
如果我可以买车的话,一定考虑这车
这车还配备了四点式前驻车雷达,还用说啥子呢
新车正式上市,应该是斯柯达的入门级SUV车型,但是内饰氛围斯柯达明显用心了
斯柯达果然要开始猛攻了
柯珞克的外形设计和柯迪亚克风格比较类似,更多了几分灵动和俏皮
前后排体验,作为紧凑型SUV来说,柯珞克确实最棒
同样是经凑型的车,柯珞克的后部腿部空间明显舒适度高
逍客空间太小和柯珞克比差距太大了,而且逍客胎噪声音太大
如果让我选,只能柯珞克了
斯柯达我只喜欢柯系列
柯珞克在这个档次车里面,后排前排都挺可以的
看过柯迪亚克没下手,柯珞克我想下手了
上汽斯柯达柯珞克看起来比柯迪亚克更加精致
柯珞克真是设计精良