在很长一段时间里,别克GL8都代表着MPV市场的领头羊,与其说MPV意味着商务车,不如说30万元区间的商务车可选车型太少,所以才造就了GL8的神话。
导语在很长一段时间里,别克GL8都代表着MPV市场的领头羊,与其说MPV意味着商务车,不如说30万元区间的商务车可选车型太少,所以才造就了GL8的神话。所以别克同时为了拓宽紧凑级家用MPV市场,酝酿已久的GL6终于在10月16日正式上市。此次共推出三款车型,官方指导价区间在14.49-16.69万元。下面我们就来分析一下,在新上市的车型中,究竟哪一款更值得大家购买。
● 车型推荐
吴垠高级编辑 2017年10月16日
徐晓晨编辑 2017年10月16日
徐晓晨编辑 2017年10月11日
还是3.0的gl8爽
不买的永远在挑[捂脸]
宝马三缸发动机都没办法抑制抖动,你认为别克能超越宝马?能克服那传说中的抖动!再说了别克要是能有那技术早喊了,我大别克的三缸鸡绝对不抖,抖了的话买一赠一!有点脑子好吗?
看评论,ID号都是乱七八糟的都是水军车托,剩下的是上汽销售,鉴定完毕
先天性心脏病的车,智商不及格的可以买
三缸?和拖拉机没什么区别吧?三缸车死了多少了?一听说三缸发动机就觉得恶心,骗钱呢?快死了!
三缸没劲还16万10万能有人买
没有侧滑门是为了让内部空间更大,这个车的定位放在那,又不是商务接待为什么要执着于侧滑门??
别克的6座很不错!其实在我看来7座审车麻烦,还被喷字!!!5座不够用, 6座则刚刚好。
不管几缸,这车优惠3.5w~4w还是有竞争力的。
人家出7座的时候,大家说为什么不出6座,现在出6座了大家又说不实用,每个人的喜爱都不一样啊。
要知道欧洲那边已有7个国家设立燃油车禁售时间表,中国之前貌似定的是2020年,科技时代在发展,小排量是必然的趋势,跟不上时代就要被淘汰。
GL6的定价真良心吧,起步指导价居然比途安L便宜那么多,但配置却多了不少,比如LED日间行车灯、安全气囊、全景天窗等,配置多了这么多,价竞争力不要太强。
随着全球对汽车排放的要求一步步提高,大力开发小排量发动机已经成为了必然趋势,目光还是放到长远些吧,要知道捷豹路虎、奔驰、沃尔沃都在努力进入全面电气化时代了。
其实早在14年的福特的EcoBoost1.0T三缸发动机还获得了沃德十佳发动机,这在以前是不敢想象的,所以说这是一个趋势了,我们不能逆转这个趋势,我们只能选择接受这个趋势。