外观是一个满分项，真的是越看越喜欢，而且精致感档次感也是30-40万豪华车标准，线条很有设计感，非常的赞！ 另外一个满分象是驾驶感受，其实，驾驶感受说不上来非常非常好，但是在这个价位这个体型来说，应该是第一位的，很多人对驾驶感受有自己的理解，说下我的理解和平时试车都试什么？低速的时候模拟红绿灯跟车是否平顺？有无顿挫，低速到高速的提速有无顿挫感？是否顺畅？提速时的发动机噪音以及是否迅捷？中等速度的时候做不同幅度的快速变线，看车辆稳定性，可控性。另外看行车中车辆的nvh，刹车时候车身姿态稳定，是否线性高效。 基本上试了这些就差不多了，类似价位的车子我试驾了宝马x22.0，奔驰gla，奥迪q2l，rav4，皓影1.5，途观L380,红旗hs5，星越L，昂科威。个人感觉宝马x2第一，领克01第二，q2l第三，星越L途观l并列第四，以上算是不错的类别，皓影第五，在这里排名算是中规中矩，因为前面的都比较不错，后面的就不太好的，hs5车重太大天然劣势，动力系统匹配有较大进步空间总体排名第六，昂科威的双离合比大众系和吉利系差很多，大众系和吉利系双离合个人感觉是最强的两个，最后那个还没排名的发动机干吼不走，侧倾大，行车质感差，拿鞋做比喻，前面是运动鞋布鞋皮鞋，它是棉拖鞋，它不排最后都说不过去，当然如果你不运动，甚至平时走路都尽量小步慢走，棉拖鞋也还说得过去。 以上观点是个人看法，我不对以上结论负责，真正的体会最好大家亲自去试吧 驾驶层面操控较好，高速变线方向清晰不拖泥带水同时稳定的有些不可思议非常干脆利索，没有多余的摆动，侧倾非常小，走小区红专路声音很有高级感，整个车身行驶质感非常棒。发动机介入感不明显，30以上发动机声音不明显，如果你不是在驾驶，中途发动机介入作为乘客你很难察觉到，这点比丰田好太多。另外三杠机低转速抖动的问题在这台低转速用电的phev车型下被很好的避开了。 图片解释，图一，轮毂很漂亮而且有精致有品质感;图二，同价位做包围的车型不多见，一般都直接一层人造皮;图四，方向盘前面是软的，中间过渡很好；图五，座椅供应商豪华品牌供应商麦格纳；图7，软硬处理的很好，中间有不明显的过渡，细节处理的很好，有档次感，图八，门储物版很厚实，下面还有植绒很有质感 说一下评分较低的两个项目的解释，空间方面肯定是够用的，后排腿部空间偏小了一点，但我不觉得非常大的腿部空间有什么重要意义，除非你老婆觉得有[微笑]，头部空间很重要，不然坐直一点就碰头这忍不了。有人说这么大的一suv，头部空间还用说吗？那是肯定够，你去试试凯迪拉克和别克家的车后排头部空间就知道了。01空间没问题，3星是基于对手来说的，宝马x3空间比01还要小一点，我觉得x3空间也没问题，你的卧室比会议室空间小，但不代表你卧室空间有问题，也不代表你愿意睡在会议室 智能化这个差异各家比较大，有用小电视机的，还有用鸿蒙系统的，平均水平吧，有进步空间