【购车经历】
选车目标很明确，只考虑SUV。家里两台轿车，打算用标致408置换一台SUV。从15万预算一路加到35，最终决定在沃尔沃XC60和奥迪Q5L之间做出选择。家里还有一台奥迪A3，6年多了，好省油，没有故障。最大的问题是臭，6年了，还是一股味道。孩子3岁，秉承为家庭负责，最后直接选择毫无味道的XC60。
【最满意】
1.颜值高，日间行车灯一亮，雷神之锤和维京战斧时刻提醒你就是北欧战神。晨光银看沉稳大气，耐脏。 2.沃尔沃的领航辅助也是最满意的一点，全系标配。高速路上一键打领航辅助，起来也更省心。L2辅助驾驶，现阶段沃尔沃也是第一梯队。 3.车内全都使用环保材料，没有异味，有孩子的家庭特别重视这一点。
【最不满意】
1.后排空间真的小，难以置信是2865mm的轴距，XC60是全球车型，都没有加长。我身高183cm，体重86kg，调好座位后坐在后排基本上只有勉强一拳的空间。 2.车辆启动时噪音略大，显得不高级。隔音略差，在这个级别里差点意思，特别是高速路上来自底盘的路噪。 3.车机不稳定，出现过两次全车静音，重启后恢复。2023年了，汽车app居然仅仅支持开车门和启动空调两个功能你敢信？无法提供寻车、油量查看、车辆位置等行车信息。 4.LED大灯不带透镜，不聚光，有点散。经常走夜路的有点受影响。 5.仪表盘不显示水温，这点很不习惯。
【提车价格】
2022年8月份购入，当时购置税减半，有车辆置换（自己外面卖车，提供手续），落地34w整，送了一把伞，交车一箱油，交车礼盒，原厂前后双摄记录仪，原厂贴膜（我没要），送了价值3000的积分。
【驾驶感受】
以前没开过么高级车，沃尔沃是我开过最贵的一辆车了，对比以前的麦弗逊前悬架车型，最大的感受就是底盘更紧致，过湾有信心，侧向支撑感很足，高速变道也很稳。方向盘转向手感好，指向型精准，没有大车的虚位感。配合四驱，出车库的上坡再也没有前驱车的打滑了，雨天在高速路上也很安全。
【油耗情况】
整车将近2吨，目前7800公里左右，上下班通勤和高速路各占一半左右，表显综合油耗在8.3，实际小熊油耗记录下来在8.6，还是挺准确的。油耗表现我挺满意的。高速路况下，100km/h，油耗可以达到惊人的6个。
【空间表现】
这一点是大家吐槽最多的地方，作为一辆豪华中型SU V，4708mm*1902mm*1660mm的三围，2865mm的轴距，后排空间显得捉襟见肘。只能安慰自己，我一般都在开车，不坐后排了。
【舒适性】
个人感觉沃尔沃的底盘调校偏运动，通俗来说就是偏硬，并且沃尔沃的座椅也偏硬。我一般会打腿托，调节好腰部支撑，长途开车下来腰和腿没那么累。好处是支撑性好，过弯变道信心足，但是后排舒适度就略差，没有那么软。
【动力表现】
全系2.0t高功率发动机，最大马力250匹，最大功率184kw，最大扭矩350N·M，超车有信心，油门一踩动力就有，特别是在100km/h以上，后段输出依然有劲。爱信8at，在低速状态还是略有闯动，速度60以上衔接平稳。
【智能化表现】
车机与讯飞合作，通过“你好，小沃”唤醒，支持车窗天窗闭、空调调节、语音导航。也可以通过方向盘右侧的语音助手按键唤醒。特别是调节空调，还是很方便。 全系支持沃尔沃领航辅助，标配L2辅助驾驶，方向盘左侧一键开启，支持设定0-130km/h，通过前挡风玻璃的摄像头和毫米波雷达，实现了车道居中、识别前方车辆和行人。高速通行缓解司机疲劳利器。
【总结】
整体来说35万这个价位，沃尔沃XC60还是很有竞争力的，高硼钢笼车身、全系标配领航辅助、车内无异味、全系2.0t高功率发动机、防碰撞系统、欧瑞诗水晶档杆、漂流木内饰、Moritz真皮座椅等等无出其右。三口之家，不是特别追求后排大沙发的家庭可以选择这款车，不会后悔的。