外观设计的非常时尚，特别是它的前脸和尾部，都经过了特别的设计，前脸的进气格栅后面还有两个镀铬条实用的蓝色的，凸出了新能源的特性。

内饰还是很不错的，最起码从设计布局上面还是体现出了豪华感和科技感，不过中控屏虽然大，但是并不好用，在晴天的时候反光比较严重。

空间方面这款车还是可以的，我身高是比较高，有一米七八，坐到后排的话会稍微有点顶头，不过坐在前排的话没什么关系，储物空间是稍微小了点。

方向盘稍微有点轻了，对路面的反馈不是很好，不过换挡的逻辑性和平顺性还是挺不错的，再加上他还有辅助驾驶配置，总得来说还是挺好开的。

混合动力起步非常强劲，基本上油门踩下去的瞬间车就已经出去了，没有丝毫的迟滞感，而且它的油电混合还会智能切换，使用起来非常方便。

新能源车型油耗肯定会很低，平均百公里油耗只有四升左右，换算下来非常便宜，而且后期维护保养费用都比传统燃油车要便宜，还享受国家政策补贴。

舒适度在这个价位里面算挺不错的了，毕竟这个价位的其他车子都饱受减震和噪音的诟病，但是这款车的减震和噪音方面做的都挺不错的，底盘对于路面颠簸的过滤性非常好。