不到15万就能买到途观家族 ，这波性价比没谁了！

试全新迈腾：三块屏不输新势力 舒适性更上一层楼！

全新一代大众迈腾，换上了换挡、三块屏、大疆高阶智驾......这是要跟新势力拼流量啊！

揽境这次官降够爽快 家用全能又可靠！

该说不说，揽境这次官降够爽快，主销款20多万居然就能开走。

智能化提升肉眼可见 试途观L Pro

最聪明的油车不是说说而已，途观L Pro的认真你们看到了吗？

说车难吗？车评人入门指南——揽巡​

尝试让后期老师来了一次说车体验，各位觉得人/车如何？

应对荒漠化，大众在行动

沙漠正在侵蚀农田、破坏村庄，我们不能再袖手旁观了。

老李聊ID. CODE 让智能变得更具情感 这才是未来

这次深入了解了下ID. CODE概念车，我发现这车真的很有意思，它展现出了下一代智能车该有的样子

定位高一级但价格还更低？途昂出众款对比汉兰达

作为家庭用车刚需，德系车和日系车一直都是重点关注的对象，最近途昂推出了出众款车型，指导价最低来到了24.9万元，对比指导价26.88万元起的日系中型SUV汉兰达，在大了一圈的同时，价格还更低了。作为更高性价比的选择，难道途昂只有大吗？本次我们将从用车场景的角度帮大家对比。

傅强：途观L Pro将打破油车不智能的说法

本届北京车展，上汽大众带来了途观L Pro，开启了油电同智的新时代。

2024北京车展 途观L PRO补齐了配置体验短板

其实对于老途观，很多朋友比较在意的是配置体验有点落伍。不过途观L PRO这次把大家想要的全做到了。

老车主想要的它都做到了 老李聊全新迈腾

作为一个老迈腾车主，我其实对全新迈腾在当下有很多期待。还好，这次静态拍摄，想要的都看到了。

何仑对话张绥新：揭秘大众入华40年背后的不凡历程

1984年上汽大众（上海大众）成立，是中国汽车史上一个重要的里程碑。作为中国汽车业改革开放的先驱和最成功的整车合资企业，上汽大众取得的突出成就和为中国经济、中国汽车业以及中国消费者做出的重要贡献举世公认。2024年是上汽大众成立40周年，网通社汽车研究院院长何仑先生与原大众汽车集团中国执行副总裁张绥新博士，通过一些鲜为人知的故事，呈现上汽大众在国产化、本土研发、人才培养等方面对中国汽车工业的贡献。