4.8分
试驾经历: 爱好自驾游的伙伴都有一个自驾318国道的梦,大家笑谈说“玩命挣钱玩命花,此生必驾318”,但奈何生活的压力与年龄的增长,我们都从二十几岁的小年轻变成了拖家带口的中年人,对于自驾G318心里憧憬却无 法付诸实践。今年深蓝汽 车 推出了 与这条 国道同名的 中 大型SUV—深蓝 G318,又一 次唤醒了大 家 对自驾G318路 线 的渴望,今天我也 来试驾一 下这辆车,体验的 同时让它带我 重 新回顾自己的 梦想。 静态感 受: 在 试驾深蓝G318之前我 刚 去看 了 方程豹的豹5,从外 观来说我更 欢前 者 ,尽管都是 设 计风 格相似的 硬派越 野,但是深蓝 G318的 很 多细 节看起来更精 致时尚 ,比如封闭 的 格栅 使前脸看 起来整洁干净,C字型的 前 大灯 组简约有科技感 ,非 常凸出它作为新 能源 车 的身 份,还有车身 配 色方面 ,豹5的个 别颜色 过 于夸张,而深蓝G318都是低 饱和度 的 色彩,哪个 颜色拉出来都无 可挑 剔。 内 饰 的豪 华感不 需要过 多 强调 ,完全符合这个 价位 区 间的 用 料标 准 ,设 计简洁没有过 多 花里胡哨的 东 西,除 了手 感 不错的 软包 以 外,翻 毛皮 拼接很 提 升质 感 ,视 觉层次也 很丰富 。14.6英寸中 控屏非 常大气 ,我很 中 意它留下了 空调物 理按键,老司机一定 都知道这一点 在 行车 安 全与便 利性上有多 重 要。飞 机推杆的挡 把设计握 感扎 实 ,给驾驶增 加了一 些浅浅的 仪 感 。 驾驶 感受 : 静态起步非 常轻盈 ,完全不 会觉得这是 一 辆很 大 的车 ,并且我 最 欢新能 源 车的 量 大优点 ,一 是 没有换挡顿 挫感,如德芙般丝滑 ,二是 夏天制 冷效果 好 , 空调不 影响动 力,这两点足够击败大 量传统 燃油 车 的驾驶 感受 。外加上全车 六 面双 层隔音玻 璃,车 内的 静谧性非 常优秀。刚 上路的 时候过 了 个减速 带,感 觉悬 架有点 软,不 过 这个 状 态下 过 石子路 时滤 震 做的 很 优秀,不过 时间一 久后排 有点容 易 晕。销售给调 的悬 架低了 一 点,并且换了 一下 运动模 ,再过 减速 带的时候感受 就不一 样了,出来硬 派越野 的 那种感 觉了 ,如果 它去越 野肯定 非常刺 激。 能 耗表现 : 前 面 试驾的 人不 少,到我 们的 时候车 里油和电 都不 多 了,不 过纯电 还有27km的续航,所 以 这次试驾全程用电 。我们 的试驾车是 顶配四 驱 空悬 版 ,车 上一共坐 了3个 人可以 说这个 成绩,室外 36度 所 以全程空调 到了 温 度最 低 ,路 况的话烂路占1成、城市道路 占9成,当 然车身 造 型 起来之后并不 占优势,特别是 在高 速 状态下 ,风 阻风噪 都比轿 车 大,电 耗显示17.2kWh/100km,这个成绩对于 一 个自重 2吨 多 的车 来说还是 挺不 错的。 细 项感 受 : 座 椅的乘 坐 感受 非 常好 的 ,它的 坐垫 做的很 舒 服,包 括角 度 和承托性都很 好,不 像有些车只是 贪图坐 垫长或者是 厚而影响了驾驶 姿态,前排 座 椅带通 风和加热给夏冬这两个季节增加了 更多 舒 适度 。空间 当 然是 很 宽敞 的 ,不 管前排 还是后排 都有非 常宽 裕和充 足的空间 ,所 以 如果 跑 长途 的 话肯定 不会累,后备 厢空间 可以 说是无 敌大了 ,后排 座 椅放倒 可以 形成一 个 很大 的 平面 ,可以 拓展放置充气 床 垫之类的野 营用品。智能 化 方面 做的也 还是不 错的,语 音指 令这方面 识别的 很准 确,但是 不知为何试驾过程中 语音助 手总是 蹦出来,非 常积极的 ”参 与“到我 和销售 的聊天中,哈哈。 综合感 受 : 试驾完深蓝 G318真 的 重燃我 自驾仗剑走天涯的 那颗心,外观 高 大威 猛 又帅气 ,内 饰 细腻时尚智 能 化程度 高,怎么想都觉得非 常合适 。而且我名 下 刚好 有辆10年的 老 飞度 ,是符合现在 国家报 废政策的 ,店里现在 报 废补贴有1万 、外 加国家 的 2万 ,这就等 于有了 3万 的 优惠 了 ,提 车 如果 不 选配 的 话只要入保 险就行 了 ,店里也不 要求必 须店内 入 保险,可以 自由选 择,这一 点就感 觉更真 诚可靠了,不 知道深蓝G318能 不能 陪我去圆一个 自驾梦 呢?
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