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SUV关注排行No.55

2024款 四驱空悬版

购车时间:2024-07

购车地点:超棒

爱尔蓝咖啡

发布时间:2024-08-06
  • 油  耗:18.0L/100km
  • 综  评:

    4.6分
  • 我为什么会关注到深蓝的G318呢?因为我相信大概率会有这么一些朋友和我一样,爱出去玩,带着家人长途自驾,喜欢走一些路况不太好的非铺装路面,看看稍许不同的沿途景色,重度越野对于家庭出行来说负担太大,对车的要求和驾驶 者的 状 态要求太多 ,然而对于很 多 家庭 来说基本 实现 不 了城市 通勤一 辆车 ,越野 长途一 辆车,车 的购买 ,养护、停放、保 险等等 这些都是 一笔不 小的  支。总之一 句话就是 难以 实 现。但是现 实 情况确实需求变的 多 样化 ,越来越 多的 人也 始追求个 性化 的 出行 方式。那新能 源 硬派越 野车 凭借其独特的 外 观设 计和丰富 的配 置选项,满足了 消费 者 对个 性化的 追 求。无 论是 外 观的 硬 朗风 格,还是 内饰 的 科技感 ,以 及多路 况的适 应性,貌似深蓝 的G318还都能 满 足你。
    【外 观 】
    深蓝 G318的 外 观设 计融合了 科幻与硬派越 野的 双 重元素 ,整体造型方正硬 朗 ,线 条 简洁而有力,彰显出强大 的 越野 性能和力量感 。车头 前 脸的 中 网是 一 个封闭式的 设 计,新 能源 感 很足,车身 侧 面的 线 条延续到后部 的时候会感 觉有点 小 宽体的 感觉,然后外 挂的 备 胎和侧 开的 后尾门 直接就是 硬派越 野车 的 风格了 ,就是 那种看 车头 很 科技,看车 尾 很硬 派的感 觉。
    【内 饰】
    我 觉得内 饰设 计的风 格和外 观 还是 比较类似的,就是你会发现 明 显的 科 技与豪 华,但是作为一款 越 野车 来说该有的粗犷风格也 有所 展 示。整体的 内 饰设 计感觉还是偏 向简洁的 设计,我比较喜欢他的那个 大屏 ,不像很 多的 车 型都是 悬浮 的,他做了 内 嵌 的 设计,大夏天的都不 会把显示屏 晒的死 烫的,然后该有的物 理按键也 都做了 保留。飞机 档把设 计巧妙融合了 力量 与速度 的 元素 ,一推一 拉间 给人带来很硬 派的感 觉。整个 内饰 比如表台,门 板,换挡 台基本 都用 了 软质 或者皮 质 的包 裹,触 感 好,视 觉豪 华感强 。
    【空间 】
    深蓝 G318的 轴距达到了2880mm,这个轴距带来的 空间 是 不差 的 ,而且就目前 市面 上20万 到30万元价 位的 越 野SUV来说也更靠前些,所以 在 乘坐 方面没有任何的 问题。不过 空间上更大的 优势是 作为一 款 城野 兼具的 SUV来说深蓝 G318的 后排座 椅可以 完全放倒 ,形成一张1.8米的双 人床,这就为长途旅行 或户外 露营提 供了 极大的 便 利。还有就是 四驱 空选版 原厂配 备 的车 顶平台为整车 的 空间 拓展提 供 了更多 的可能 ,这个 车顶平台动 态承重 可达80kg,静态承重更是 高达300kg大 家 可以 试想一 下 ,车 顶加车 顶帐,侧 边加侧 边帐,这露营车场景 是不 是 镜头 感 十足呀,火锅烧烤,围炉煮茶完全能满 足用户对于多 元化、个 性化 用 车场景 的需求。
    【能 耗】
    深蓝G318的 1.5T发 动 机同样是不 能 直驱 的 ,就纯纯的 一 个增 程器,好 在城市 通勤就是纯电 行驶 ,虽然增 程的 纯电行 驶 里程不 高,但是只要充电 方便基本 油耗 是 没有的 。在 试驾的 过 程中 现 实的 耗 电量 是 18度 电每百 公里,试驾当 天西 安 特别热,空调 开的 大 ,还有座椅通 风,驾驶模  是舒 适 。在 这之中 没有尝试去测 试亏电 油 耗,根据我 对于增 程车的 理解,不 管 么品牌 的 增程车 型,都最好 都不要把电用 完去当 作油车  ,那个 电紧 充 都不 够你慢 用 的,油 耗都不 小哦。所以 城市中 的 这个 电 耗我 觉得还是 可以 的 ,毕竟车重 壳子大 嘛!
    【舒 适性】
    这个 舒 适性咱分两部 分,一 是底盘 采用 的 是空气 悬架加CDC,整体的舒 适 性真 的 很强 ,再加上这车 主要电 驱 ,以 及车身 的 隔音降噪都做的不 错,所 以 驾驶 的 舒适 感 真的 不 错,加速丝滑 有力,车内 很 安静。那另外 一个 部 分就是 乘坐 的 体验上,深蓝 G318的 座 椅采用 皮质 包 裹,并在腿 部 、肩部 、头 部 支撑部 位拼接材料,提供 优异的 支撑性和包裹感 。座 椅设计符合人体工程学原理,乘坐 舒 适且不 易产生疲劳感 。后排 纯平的 地台不 仅有空间的 优势,还在乘 坐 舒适 性上也 有帮助 。
    【驾驶 感受 】
    我试驾的是 四 驱的 空悬,动 力上完全没有问题,加速 以 及超 车 的表现 都不 错。这车 的底盘 采用 了 前双 叉臂后五 连杆的 悬架结构,并配备 了 空气 悬 架和CDC功能,可以根据路况自动调 节悬架的 软硬 程度,从而提 升 车辆的 操控性和舒 适 性。在 驾驶 过 程中 ,G318的 转向轻盈 ,在 时速较快 的情 况下转向变道车 身稳 定 ,感 觉极限挺大。他的这个 四驱 系 统值 得提一 下 ,配 备 了中 央 无级差 速锁和后桥磁吸 机械差 速 锁,能 够在 复杂路 况下提 供 更好 的 脱困 能 力和通 过性,一般拦路不 用 担心能 把咱搁到路 上。
    【综合感 受 】
    不 管是日 常使用 还是偶尔越野 自驾,这车没有明显的 短板,空间 ,科技,舒适 ,豪华,用料和安全都表现 的 比较均衡,而且我 问了一 下 ,这车 还是 有终身 质 保,那四条 空悬也 包 含在 内 ,哇哈哈!

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