4.5分
试驾经历: 自从从事了摄影师这个职业后,我的外出拍摄越来越多,要带的设备也是越来越多,要去的地方也是各种路况都有,这个时候,我的小轿车多多少少就有点吃不消了,不仅是储物空间,有些时候拍摄地方比较偏 远,很 多路 段都需要很强 的 通过 性,所 以 我就 始物 色 新车 型。 刚 开始看 了坦克 300,硬 派的外 观 ,不 错的通 过 性加上够用 的 空间 还是比较能满 足我的 要求的 ,但是 因为大 多 数时间 还是 在 市区 ,所 以 坦克 300的 高油 耗 也是 劝退了 我 。刚 刚 好最 近深蓝 G318也是 发 布了 ,硬派的 外观 ,不错的 通过 性而且还带有空悬,最 关键是 的是 ,它是 增 程 的 ,在 市 区 车 完全不 需要担心油 耗 问题,看完这些参 数,我 也 是直接来到了 门店,进行 了 试驾体验。
能耗 表现: 我这次试驾的 路线 是 市区 路 线,大 概4km左右,稍微有一 点 点堵 车 ,当 天天气 非 常炎热,所 以 全程都开启 3档空调 ,在 这样的 工况下 ,新车 的 油耗 来到了 6.5L/100KM,电 耗 则来到了17.4kWh/100km,整体还是非 常不错的 。 ⭐️静态感 受 : 这辆车 的 外观 设 计非 常的有亮 点,不 仅采用 了经 典的方盒 子设 计,而且还增 加了不 少科技型的装 饰 ,让我 最 欢的就是 它原厂 就自带的4眼顶灯 ,不仅合法,而且亮 度 也非 常高,在 野外 穿越露营的时候,还能 充当 照 明设 施,非 常的实 用 。 整个内 饰 的用 料还是 非 常高 级的,拉手部 分 都做了 软包 ,能摸 到的地方也都使用的 软包或者 翻毛 皮 ,整个 的中 控还是 属于非 常简约的 设计,而且难 能可贵 的一 点 就是 深蓝G318保 留了 大 量的 实 体按键,大 多 数常用 的功能 ,不 需要进入 车机菜 单就可以调 节,大 大 提升 了 盲操 的 便利性。 前 排的 座 椅舒 适 度没的 说,通 风加热都安 排 上了 ,主驾驶 还有按摩功能 ,整体的前 排 乘坐 空间还是 很大 的 ,舒 适 性也 很 好,后排的 话,大 腿 的承托性会差 一点 ,但其他的纵向空间 还是非 常大的 ,如果 说腿长的 话,长时间 乘 坐可能 会因为大腿 悬 空而比较累。不过 有一点 设 计我 非 常 欢,后排 非常贴心的 在 扶手 上做了 充 电口 ,方便 后排乘 客充电 。 后备 箱的 容 量非 常大,而且外 挂 备胎 的 设计,可以 最 大程度 的把后备箱 的 储物 空间给腾 出来,方便 容 纳更多 东西 ,如果 需要长途 旅行 的 话,后排放倒 ,可以 直接把好几 天的物 资 都收入 囊中 ,非常的 实用
驾驶 感 受: 深蓝 G318的 方向盘 握 起来非 常的 饱满,感 觉比平常的 车 方向盘 大一 点 ,转向的阻尼感还不 错,指 向性还算精 准 ,但是 指向速 度感 觉会比较慢。底盘的 质 感非 常不错,由于 是 空悬 的 关系 ,悬挂 舒 适性非 常的 好 ,而且还可以 根据自己的 需要来自己调 整,大 大 提升 了 整体可玩性,由于 SUV的 车身 比较高 ,所以 高 速过 弯会有侧 倾,但整个 侧 倾程度 是可接受范 围 内的 。 油 门 踏板的 灵敏度 很高 ,这也 要得益 于 他的 深蓝超 级增程,低速 情 况下 ,完全是 用电 驱 动,所 以在 起步情 况下,整体的 加速都非 常的 迅猛,动 力响应非常的 快,等 时速 上到了 80km+之后,发 动 机 始介入 ,中后段的提 速 也不 疲软,可以说这套动 力系统 在 城市 道路驾驶 中把省油和加速体验都做到了一 个 比较平衡的 点 。
细项感 受: 这辆车最 大 的特 点 就是 在 20多 万级别的SUV上,给你用 上了 空悬,这样的 话无论是 日常驾驶还是 户外 自驾都可以轻松 应对。而且他还在 车 顶装 了 4个 射灯,一 般这种配置都得自己去外 面 自己加装,但是深蓝 G318给你出厂 就配备 了 ,大 大 减轻了 后期升 级的 负担。
综合感 受: 我 觉得深蓝 G318解决一个 现 在买 硬 派SUV的 痛点,那就是 买 的起车 ,但是 开不 起。传统 燃油 车 市区 代 步动 辄10多 个的 油 耗,在 油价 日 益上涨 的今天,普通 家庭 着 实有点 难以 承受,但是深蓝 G318的 超 级增 程技术,就很 完美的 解决这一 点,在 保留了 硬派SUV霸 气外 观 的同时,同时增加了 许多 高 科技配 置,而且用 车 成本 也 非常的 低。在 市区 行 驶基本 上就可以当 一 辆电 车 开,户外自驾的时候发动 机也可以 直接介入进来,所 以 说深蓝 G318是 一 辆既可以当 市 区通 勤的工具车,也 可以 当 一辆出去户外 的大 玩 具,非 常值 得一试。
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