4.5分
代驾小哥上线: 发小之前就一直考虑买一台运动感强一些的中型轿车,我给他推荐了红旗H6,前段时间还和他一起去看了车,他觉得挺满意就订了车。前两天一大早给我打电话说车已经提了,让我帮他把车开到4S店去上牌 (因为前 一天喝了大 酒,今天约的 上牌,怕路上被查酒驾),还说让我 感受 一 下他的 新车 -首批交付的 2024款红 旗H6。发小 的 这台是 指导 价 23.98万 的顶配 ,4S店的 展 车一 般情况不 会有顶配,反 正没事 儿,就去帮他当一 天司机吧。 车 辆油耗 情 况: 从发 小 家 车 去4S店有15公里,早高 峰的 道路比较拥堵 ,一直是 走走停停的 状 态,天气也 比较热,上车 就开了 空调,车 上显示的油 耗 是10.1L/100km,这个 油耗 我 感觉还是有点 高,不 过毕竟是新 车 ,磨 合期高 点 也正 常。 静态体验感 受: 2024款红 旗H6从外观 上和23款的 看 不出区 别,只是车 尾 牌照 安 装位 置的上方增加了 尾门 启的 按钮,这样 尾 门会更加方便 。坐 进车内 给我的 感 觉是 这车很 有范儿,炭纤维的方向盘,一 体 的 运动 座 椅,红 拼黑的 内饰 ,营造 的 运动 感 特别强 ,忍不 住想深踩几 脚地板油 。方向盘上段是碳纤维,两侧是 打 孔皮 ,下段是 翻毛 皮 拼接,无论是 视觉效果还是 摸上去的手 感 都非 常好。坐 在驾驶 位上,座椅的 支撑性和包 裹性非 常好,系 上安 全带后感 觉人整个被牢牢固定 在座 椅内,不 过一 体式的 座 椅头 枕无法调 节。中 控屏 的 尺寸 很 大,但车机的 功能 相对较少,语 音控制 的 精准 度 和反 应速度 还有提 升 的空间 。后排 座椅的 宽度 和长度 都比较不 错,能 够给大 腿比较好的 支撑。地板有轻微凸起,对满 载情 况下的 后排乘 坐 舒适 性会有一 点影响。车 尾 是溜 背 式的 设 计,对后排 头 部空间 有一 定 影响,身高 超 过1.8米坐 进后排 ,头 部 空间 可能就有点压抑 。掀背 式的 尾 门,打 开后看 着特 别帅, 口很 大 ,放一 些大 件物品会更加方便。没有配 备 胎,对于长途 行驶 或者去到一些偏 远地区 自驾游 会有一 定影响,在 备 胎和补胎液 之间,我 个人还是倾 向备胎 ,更有安 全保 障。 驾驶 体验感 受: 2.0T高功率 发动 机加上8AT的 动力组合,带动这台中型轿 车可以 说非 常轻松 ,开起来的动 力体验非 常好 。把驾驶 模 调 整到运动,深踩油 门 后的 推背感 还是很 强 的。变速箱 在 线性给油的 时候平顺性还是 很好 的 ,但是 在猛 的 一脚地板油 的 时候,还是 能 感觉到有明 显的顿 挫感。方向盘 的 指向很 精准 ,完全感 觉不 到有虚 位 ,并且非常轻盈,泊 车入 位 的时候原地打 方向盘 也一 点 不费 劲 。电 子挡把操 作起来很轻松 ,比机械挡 把舒服很 多。试了一 段驾驶 辅助,红 旗的 车 有独立的巡 航拨杆,我感 觉比方向盘的 按键会更好用 一 些,不 容易 误触,操 作起来也更加方便 。激活驾驶辅助 后车 辆会按照 设定 时速保 持在车 道内行 驶 ,前 面 有车 加塞时会自动 减速,减速的 过 程很 线 性,没有那种突然一 脚刹车 的突 兀感,有种老 司机 车 的感 觉。长途 开车 时打 驾驶辅助 还是 很 有必 要的,能 够有效缓解驾驶疲劳,提 升 行车 安 全。 综合感 受 : 红 旗H6外观 和内饰 的 造型很 运动 ,车的 动 力也 比较强 ,车内 的 空间 很 宽裕。一个 人开的 时候有很 强的 驾驶乐趣 ,一 家 人出行 的时候有一 个 比较不 错的 乘 坐体验。不 过 新车 上市,目前没有优惠 ,如果 欢红 旗H6,我觉得可以 再等等 优惠。当 然发 小 这属于 是早买 早享受 ,毕竟为了 自己 欢的车 ,多花点 钱也 是 小问题。
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