4.8分
【购车经历】
我之前是开的一台ES6,但是那台ES6我没有选装舒享套装的,夏天很难受。再加上前段时间的优惠政策还是很大的,减完补贴优惠还挺大,就买了那台EC7。
【最满意】
我很满意她的女王副驾,最满意的 地方是 女 王副驾,我 每天中 午都会在 车里午休,副驾的 零重力座 椅可以 让我 全身心放松,再把按摩的功能 打 ,幸福 感 UPUP。EC7的 空气 悬 挂也 做得很 好 的, 车过 程平稳 到不会感 觉到 簸,震 动都被隔绝了 。
【最不 满 意】
最不 满 意的 话可能 就是车 身 尺寸 吧。太 大 了,不 方便 停车,有时候在 比较窄 的停车 位停车 会有些麻烦 。不过 ,大溜 背 太帅了 所以 也 可以 接受这点 不足了 。
【驾驶 感 受】
这款 车 的驾驶 感受 非 常出色 。动 力很强 劲 ,提 速 也比较迅猛 ,平均3.8秒的加速 性能 让我在 市 区代 步 中游 刃有余 了 ,每次红绿 灯 我排 在 前面 的 话都是 我第一 个冲出去。如果想要开快 的 话,可以选 择运动 模 式,提 速直接拉满 了 。
【续航情 况】
我的 EC7标 准续航为75度电 ,实际行 驶中 基本能 跑 到300多 公里。再加上我 工作单 位和居住地附近都有换电 站,所 以 我基本 上不 用 担心续航问题。
【空间 表现】
这款 车 的乘 坐 空间 相当宽 敞 了,后排空间 充裕,即使坐 满人也 不会感 到拥挤 ,平时中午吃 饭同事 基本 上都坐 我 的车 ,位置还蛮大 的 。但是 ,杯架位置就比较小 了,对于大 号杯子可能不 太 友好 。而且大 溜背 设 计也 一 定程度 上限制 了行 李装载 能 力。
【智 能 化表现 】
新 能源 电 车在 智 能方面 都做得挺好 的 ,我 选 配了 NOMI,特 别是一 些情景 创建功能 非常实 用,能 够根据我的 需求自动 设置车 辆状 态,就比如说好 像我 跟 NOMI 说 车 的时候就帮我 连接热点,它就马 上帮我 创建好 这个情 景 快捷 情 景了 ,就不 需要我 再慢慢 地去调 。
【舒 适性】
一 始就是 看重 舒 适性才选的 ,我是 希望我 午休的 时候能 比较放松 。再加上她的 座椅材质很 柔软,支撑性和包裹性都很 好 ,长时间驾驶 也不 会感到疲劳。
【动 力表现 】
EC7的 动 力很 好 ,提 速 很快 。EC7的操 控性能 也 很好 ,有空气 悬挂 可以切换成比较低的 车 身姿态,降低 风阻,让车 子开起来更稳 。即使是 在 簸的路 段,EC7的 4D底盘 也能 很 好地过 滤掉震 动,这还是 非 常好 的 。
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