【购车经历】
家里的旧车已经开了8年16W多公里，也应该退休了。于是在网上关注了几个车型，最后在别克E5和问界M5EV之间摇摆了一个月，最终E5的综合能力说服了我，别克售后有保障，车子空间大，黑色看着霸气侧漏。于是下定了E5。
【提车价格】
臻享标准续航版本，裸车22.59万元，保险6200，贴膜1800，脚垫，后备箱垫，遮物帘之类的东西花了小1000。200上牌费。
【最满意】
乘坐空间真的没话说，后排甚至可以架二郎腿，明明是6-7座的尺寸，偏偏设计成了大5座，家里5口人，出去玩轻松应对。后备箱空间巨大，还上下分层，留了“暗格”。出去摆摊烧烤各种装备轻松装下。 本人175身高，调整好驾驶座，头部距离遮阳帘一拳。 后排双腿可以接近伸直。
【最不满意】
目前没有任何不满意的。短板每个车都有，就看能不能接受。E5比较均衡。唯一的短板可能就是车机了吧，初期真的有点问题，7月初大升级后 ，很棒。 行车记录仪像素低了点，不能和手机直连，看回放不太方便。 用单踏板模式，挂倒挡倒车时容易停止，每次倒车都要关一下单踏板，希望以后能升级成 挂倒挡自动关闭单踏板。
【驾驶感受】
1、中大型SUV，开起来肯定不如尺寸小的车。原来的老车4.4米 操控灵活。相对而言，E5比较笨重，但是胜在方向盘轻盈，省了很多力气。 2、普通模式下，电门轻盈，轻踩动力立刻就来。单踏板模式下，电门有点重，踩得费劲。 3、多种动能回收模式，在另外的帖子中也有过说明，选择一种最适合自己的吧。 4、隔音一流，静谧性好。不管是风噪还是胎噪都比较小。
【续航情况】
续航简直不要太棒，车友群里相当一部分标续的车主，续航超过了545KM。我的在470-500之间吧。相当满意，有时候赶时间各种急加速减速，到了目的地一看电耗也就16 17而已。 平常上下班来回50公里多点，平均电耗14左右。
【空间表现】
这车空间就不夸了，有目共睹，4.9米的车长，5座。空间会差么，看中空间的可以闭眼入。
【充电时间】
快充看充电桩 ，慢充反正是送的奥特能充电桩，7千瓦的，一小时7度电。 锁车状态下一小时充7度电，未锁车则功率减半。7月了2000公里，电费131块。真香。
【智能化表现】
智能化我只看中辅助驾驶，自适应巡航好用，各种安全性的辅助驾驶也已经习惯。 补充一点，E5有相当多的实体按键，这也是我很看重的一点。