外观感受：前脸采用渐变式炫动格栅，外部加入熏黑饰条作为边框，内部则以菱形饰板作为填充，视觉效果可以说十分亮眼，两侧的日间行车灯大灯组内采用LED光源，造型十分犀利，与进气格栅巧妙地联系在一起，中间部位具备贯穿式灯带，搭配雾灯区域的尖锐造型，整体给人的感觉就是特别运动，同时车身运用多道弧形腰线进行勾勒，营造出不错的运动感，可以说外观很运动，地盘偏家用。 内饰感受：内饰设计看起来虽然非常简洁，但是两块双连屏加上整个中控空调控制面板采用的钢琴烤漆材质的触摸设计，科技感确实挺强，同时车内的材质用料也毫不含糊，大面积软性材质分布在中控台上方和门板内侧等区域，摸起来的手感较为细腻，给人的感觉不缺乏档次感。 驾驶感受：油门踩到底推背感很强，正常模式起步阶段有迟滞，运动模式地板油就没有感觉到迟滞，就是发动机转速一直都很高，个人感觉也还行，刹车很灵敏，脚只需轻轻放上去就可以感觉到刹车了，弯道行驶时转向动作直接干脆，极少出现输入角大过弯角需要回轮才能保持在车道内的情况，车辆过弯平稳，基本没有任何虚位，地盘整体很软，很舒适，在乡村路况不好的地方就很有感觉，减震过滤效果很赞，比对坐过的任何出租车网约车都好太多，就是很软很舒服。 空间感受：我身高176体重145斤，坐上后排腿部空间能够达到两拳左右。同时该车中央地台无太高隆起，三个人乘坐没有太大压力，乘坐时不会感觉压抑，此外后备厢容积不错，左右两侧也够宽，深度也很深，能够达到可以用于存放一些大型物品。 油耗表现：锐程的油箱62L左右，我开车很少一年差不多只跑了2万多公里，一个月基本上加3次油 ，城区快速路跑的比例多，所以我的油耗还是比例低，综合油耗表现7.1L/100km，所以感觉我的锐程还是不怎么耗油的。 最不满意：跑高速的时候胎噪声大了一点，做保养的时候看到地盘上有几颗螺丝生锈了，不知道正不正常，方向盘底下也有一点生锈，但是不影响使用，车机使用的功能性可玩性不高，就只能用来导航听听音乐，升级车机的通道还有异常，不知道是不是只有我一个人这样，还有湿式双离合低速起步有点顿挫感，其他的没问题，该说不说这个动力是真的猛，