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SUV关注排行No.201

2023款 改款 Plus 70 乐享版

购车时间:2024-01

购车地点:常州

裸车价:11.68万

天下一路

发布时间:2024-10-23
  • 油  耗:11.0L/100km
  • 综  评:

    4.1分
  • 购车经历 我选车注重空间和续航,常接送家人且有短途旅行需求。试驾大众ID4和AIONY后,因AIONY空间更大且续航更高,选择了AION Y 。 关于AION Y 最满意地方: 车内空间宽敞,前后排及后备 箱 都充 裕。我 1.8米坐驾驶 位头 部 有一 拳 多空间 ,后排 坐三 人不挤 ,储物 格丰富 ,后备 箱 能轻松 装下 旅行行 李。 性价比 价格合理,配 置丰富 。基本 安全和舒适 性配置都有,如车身 稳 定、刹车辅助 、自动 空调 、座椅加热等 ,同级别中性价 比高 。 能 耗 表现 官方续航510公里,实 际受多 种因素 影响。ECO模 式不  空调 能 耗10-11,续航约400多 公里;稍踩油 门 能耗 17以 上,续航大打 折扣。驾驶模  和空调 使用 对能耗 影响大 ,单踏 板模 有风险,不建议使用 。 内 饰:内 饰整体符合价 位水平。座 椅材质 舒 适有包 裹性,中控台简洁,功能 按键布局合理,车机系 统基本 功能 可满足需求,但塑料件质感 和装饰 条 可提 升 。 动 力 日 常驾驶 足够。启动 平稳无 顿 挫,城市道路 加速 线 性,超 车动 力足。高 速行 驶 动力储 备有限,上坡加速 吃 力。 驾驶 感 受 方向盘 转向力度 适中 且精准 。低速 轻盈,高 速沉重 增加稳 定性。 车 辆稳定 性 底盘 调校偏 舒适 ,颠簸路 面过 滤 好,但高速 过 弯侧 倾 明显需降速 。 异 响问题 开到1500公里时方向盘 左转有异响和脚下 振动,售 后维修后解决,但过 程波折令人担忧质 量 。 乘 坐感 受 座 椅材质 柔软有包 裹性,贴合人体曲 线 ,加热功能 实 用。 车内 噪 音控制 一般。静止时安静,行驶 时风噪 和胎噪 明 显,影响后排 乘坐 舒 适性。 最 不 满意 能耗 电 控一 般,驾驶 模 和空调 影响大 ,实际续航与官方有差 距,影响使用 便利性。 新 车方向盘异 响和振动 虽解决,但令人担忧质量 ,希望加强质 量 控制 。 噪 音控制 差 ,后排 噪音大 ,希望增加隔 音材料改善。 智 能 化程度 低,车 机系 统 功能 有限,语 音助 手 不智 能 ,自动 驾驶 辅助功能 简单 ,不能 满 足高 要求用 户。

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