购车经历&感受 一开始准备买油车，当时看了宝马X1，作为代步车来讲还是挺实用的，而且有豪车品牌的加持，开出去挺有面子的。后面无意间试了一下朋友的Aion，我才发现电车和油车的操控性能和动力输出真的是天差地别的，开了一段路发现我有点爱上这种操控感了。回去之后就比较纠结，后面又找时间去试驾了Aion，这次开下来就确定了我的想法，Aion的操控确实是我很满意的，加速动力性能毋庸置疑，而且底盘调教质感也挺在线的，这种科技感十足的外观内饰设计也很吸引我，果断入手了Aion，买车的时候价格优惠力度还是不错的，还送了很多比较实用的东西，洗车券，脚垫，基础保养项目等等。裸是12.68万加上保险杂费落地差不多13万了。 外观内饰 封闭式的前脸挺时尚的，整个车身的造型简洁时尚，车身线条很漂亮，流线性很强，整体的造型特别炫酷。内饰风格挺有个性的，不会有太强的塑料感，而且中控台布局干净利落，车机大屏也看上去很高档。 空间 空间没有太大的优势，不太适合家用吧，后排确实会有点局促，而且后排座椅靠背也不能灵活调节。 动力 动力太强悍了，电门重重踩下去还会有眩晕感，加速性能特别优秀，0-100加速非常爽，随叫随到。 操控 Aion这台车仅照顾到了乘坐舒适性，运动和操控性同样也是兼顾的，性能还是一如既往的出色，方向盘转向特别轻，操控灵敏度很好，对方向的把握也是很到位的。 舒适性 底盘调教不算特别硬，开下来会舒服很多，而且电车没有了发动机，会安静不少，加上车子本身对环境的隔绝也挺到位的，所以整体的舒适性还是不错的。 续航 实际下来，市区加高速，综合油耗430公里左右吧。 最满意 最满意的肯定是这台车的操控吧，操控逻辑简简单单，车子好开又跟脚，动力性能更是相当出色的，带来的操控感受和操控性能都是前所未有的。 ⚠️最不满意 不太满意的可能就是这台车的空间吧，前排还好，后排空间真的很一般，乘坐三个成年人确实是有些局促的。