购车经历: 之前有看过零跑C11，外观确实挺漂亮的，在一众新能源车型中也是有一定代表性的。但后面了解了一下，零跑的店铺好像不是特别多，我还是会比较担心售后的问题，所以就放弃了零跑。之后也有关注销量特别好的比亚迪，当时看了比亚迪元Plus，车型外观设计中规中矩吧，看上去就是一台比较普通的新能源车，而且去看车的时候，销售也一直给我说没有现车，至少得等上三个月，搞得我也没有心情了，就直接不考虑比亚迪了。对比之下，我觉得埃安Y PLUS这台车不管是空间，综合驾驶质感以及配置都是很能打的，而且店里的服务也特别周到，试驾过程很愉快，就直接确定了买了埃安。买车的时候店里有优惠，还有一些补贴，所以价格还是蛮划算的，也送了五次免费保养，全包围脚垫和全车贴膜等等。
费用详情： 品牌：2023款埃安Y PLUS 510科技版 裸车：13.68万 交强险：950元 裸车：6.18万50元 首次商业险：4300多 上牌费：500元 合计落地：14.2万 ♨️驾驶感受: 首先这台车的动力特别足，不管是走上坡路段还是加速超车，都是非常有力的，动力要多少就有多少，开下来信心十足。而且操控也是特别简单的，新手也能轻松驾驭，因为有各种辅助功能，开着确实能方便很多。
外观内饰: 车头设计特别宽阔，看上去挺时尚的，车灯设计很炫酷，车漆颜色也特别漂亮，整个车身造型辨识度还是蛮高的。车里内饰做工用料都挺扎实的，很多地方都是软质包裹，但是车内味道也挺大的，可能因为不是真皮材质吧。

空间: 空间真的特别大，前后排坐进去翘二郎腿都是没问题的，而且座椅可以放平，午休的时候躺在车内休息一下也是很舒服的。储物空间也特别多，中控下方，中央扶手箱和手套箱都特别大，可以收纳很多东西。门板的部分也是可以放水杯的，非常实用。
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舒适性: 座椅的支撑性挺到位的，对身体侧面和背部都有很好的支撑力度，而且座椅也特别宽大，坐上去挺舒服的。车子驾驶下来平稳性也很不错，没有左右晃动的感觉，所以乘坐舒适性还是相当在线的。

动力操控: 动力完全不用担心，加速非常快，踏板轻巧，踩下去灵敏度很高，没有任何延迟顿挫感。这台车的操控性能同样挺出色的，方向盘的转向力度，可以根据路况和个人的驾驶习惯来进行调节，跑高速的时候可以调节得稳重一些，走市区也可以调节得轻盈一些，开下来特别棒。
续航: 现在家里可以充电，而且城市里面到处都是有充电桩的，所以开下来还是很省心的，快充大概需要40分钟。我买的是510公里续航版本，实际开下来大概400公里吧。
最不满意: 车机稳定性不是特别好，有时候倒车停车的时候影像系统不会自动打，会出现黑屏的情况，有时候甚至会直接断掉，需要重启才能重新打开，总之，车机系统的稳定性还需要进一步提高。