【购车背景】
已经到了快40岁的年纪了，也要跟上潮流，准备在换辆新能源。虽然家也有车代步一辆车对于现在无法满足了，但是我老公平时的工作也很忙，就不想让他在路上在浪费太多时间油车就让他开，另外一方面，现在我工作的地方离家通勤距离也是越来越远，如果是单纯乘坐交通工具，至少得一个小时，然后又要接送小孩，实在是有些来不及。 虽然经济条件并不富裕，但是可以根据自己的预算和能力，买一台适合们的车，那时新能源电动车确实非常不错，刚开始看了比亚迪元，本来是准备去进行分期购车的，因为都在自己的预算范围内，然后等车至少需要两个月的时间，这样的买车想法瞬间就被浇灭了。 好在朋友的推荐下，又去试驾了广汽埃安Y，这台车的价格和比亚迪元相差得不会太多，整个车子的设计风格我觉得还是蛮欢的，主要是这个车的空间很大，平时接送小孩很方便。 当时买的时候优惠了1.2W最后裸车成交11.98w还是很香的。
【空间】
别的还真不说，这台车的空间确实是非常大，有时候把车子的后排调整到成年人最舒服的状态，也不会压榨掉其他的空间，就算是咱们一家五口人出门，每个人都能够有非常轻松的乘坐感受。上一次好朋友搬家，还用到了我的这台车，放下一个床垫和两个床头柜，当时我自己都惊讶了。
【续航】
510公里的官方续航，61.7度电池，这个配置和价格在同级别车型中，我也看了很多都没有能够比较的。其实我所居住的老小区，充电并不是很方便所以慢充很少用，只能到附近找1.2元一度的商业充电桩，电池充到90%的样子大概需要一个小时，按我每天50公里路程我基本上一周充一次电，百公里能耗也就12KWH，充满电总现在的天气，续航最多可以跑470公里。也比较方便不用总是充电。反正我都从来没有用到过电池的极限，只要有时间，要么就在单位充电，或者是晚上开到小区附近的充电桩，就目前的这个充电效率和续航水平，确实已经够用。
【驾驶感受】
作为我人生的第1台电车，虽然不是第1次车，但是属于自己的电车，开起来就是非常地享受。电车的操作感觉和我们家里面的那台燃油车还是有很大区别的。 我觉得这台电车车子开起来的感觉是真的好，首先电动机的动力响应就特别迅速了，而且整个行驶过程中也不会出现太明显的顿挫感；其次就是这辆车的底盘调校也是相当扎实稳重的。 操控方面，方向盘操控感低速行驶时方向很轻，起来很舒服，跑高速的时候车身也平稳，转弯半径也不大。
【最不满意】
因为没有选择要充电桩，但是也没有相应的折扣，如果能够便宜个1000~2000元那就太好了，但是因为没有折扣，所以最后还是选择把充电桩放在了老家自建房，但目前这段时间依然是用不了的。除了这一点优惠上不太满意以外，车子目前的行驶状况倒也没有太多的槽点。
【总结】
这个车的性价比是很高的，在同级别里面来说也是比较高。它的续航里程达到了510公里，实际也能达到470公里，并且配置也是非常丰富齐全，像什么胎压显示、自动驻车这些功能都是有配备的，所以说这样的一个价格能买到这种车型还是特别划算的。