4.1分
购车经历: 家里车太老旧了,所以萌生了换新车的想法,对比过AION Y、微蓝6、AION S等车型,最终选择了AION S。选择AION S的原因有三点,首先该车的品牌出色,品质方面更值得信赖。其次,这车动力强劲,驾驶在路上时更加自信。另外,这款车的价格合理,优惠力度大,与其他同级别的车型相比,购买它更划算。优惠2.4W,裸车12.28W全部落地12.8W,是不是性价比很高!! ❤最满意: 买车的时候,其实也有对比过很多车型,但是最终还是选择AION S。我最喜欢它就是它的外观造型设计和动力了。动力方面完全没有么问题,在市区内驾驶的话,妥妥够用。 外观方面很少见,是比较独特的设计风格。前脸看上去很犀利的感觉,侧面看着车身线条很流畅,整体看起来就很有运动感和时尚感,带来的视觉效果确实不错。
最不满意: 提车后的第二天,车辆就出现了电机异响,加速时就发出刺耳的声音。4S店初步检查后认为这是电驱模块的问题,建议只更换电驱模块,这可是新车,第二天就要更换零件也是服了。
外观: 外观是我比较欢,看起来挺时尚,车头的造型是家族的风格,大灯设计很犀利。侧面看上去很有气势感,轮毂造型很有运动范。尾部是简约大方设计,看着视觉效果不错。
内饰: 内饰方面比较有档次,而且整体的风格看上去很上档次。整个中控台的设计感强,有科技气息,包括车内的座椅的设计,也是我喜欢的那种类型,看着心情舒畅。 ⛽续航表现: 车子提回来开了一段时间了,基本上就是市区上下班用的多。平时我上班的话,路程不算特别远,差不多在15分钟就到了,平均电耗是13.5KWH,感觉还能接受,续航现在的温度可以跑个420km没啥问题。支持快充慢充,一般建议慢充好一些,对电池保养能用的更久一些大概11个小时比较慢。
动力: 动力上,我觉得挺强,加速性能很不错。而且底盘调教的很到位,开起来很稳当,高速超车变道都没有什么侧倾感。对于它的动力,毋庸置疑,妥妥够用。再者,方向盘力度很好掌控,属于容易上手的车子。
操控: 车机系统比较智能,操控起来充满科技感。其次,操控感很强,方向盘握起来顺手,油门和刹车响应快,底盘稳定性好,高速行驶时车身很稳当、不发飘!同时,还配备了不少辅助功能,让用车变得更加方便、安全。
空间: 空间挺大,而且空间布局合理,所以乘坐起来感受特别好。前排的空间大,头部和腿部的距离细节做的很到位,车子后排的位置宽敞,满员的时候,乘坐感受很好。后备箱的话,比较宽大一些。
舒适性: 座椅舒适性很好,并且包裹感很好,所以我车的时候,感觉挺舒服,坐久了不会觉得累。还有减震效果不错,有时候经过减速带或者坑洼不平的地方。都不会有明显的颠簸感,我觉得舒适性挺好。
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