4.9分
外观 当我第一眼看到同温层蓝的蔚来ES7签名版时,就被它的外观深深吸引。那独特的蓝色在阳光下闪耀着迷人的光泽,仿佛是天空与海洋的融合,既深邃又神秘。车身线条流畅而富有力量感,从车头到车尾一气呵成,宽大 的 车身 给人一 种沉稳 而大气 的 感觉。标志性的眯眯眼大 灯 ,在 点 亮的 瞬间犹如星辰般璀璨,极具辨识度 。车尾 的 贯穿 尾灯 更是设 计的点 睛之笔,夜晚点 亮时,红色 的 灯带如同一 道绚丽的 光带,将整车 的时尚 感和科 技感 展 现得淋漓尽致。 内 饰 打 车 门,黑色的 内 饰映入 眼帘,简约而不失豪 华感 。大面 积的Nappa真皮 材质包 裹着座 椅、方向盘和中 控台,触感 柔软细 腻,质 感 十足。座椅的 设计十 分人性化,不 仅具备 良好 的 支撑性和包 裹性,还配备 了 加热、通风 和按摩功能,无 论是 寒冷的 冬天还是 炎热的 夏天,都能 让我享受 到舒 适 的驾乘 体验。车内 的 科技感 也十 分 浓郁,10.2英寸 的全液 晶仪表盘和12.8英寸 的 中控大 屏显示清晰,操作流 畅,各种信 息一目了 然。 空间 作为一款 中 大型SUV,蔚来ES7签名版 的 空间 表现非 常出色 。前排 驾驶位 和副驾驶 位宽 敞 舒适 ,头部 和腿部 空间都十 分充 裕,即使是身 材高大 的 驾驶 者 也能 轻松找到合适 的 坐姿。后排 座 椅同样宽敞 ,坐三 个 人也 不 会觉得拥挤 ,而且后排还配 备了 独立的 空调出风 口和充 电接口 ,方便 后排 乘 客使用 。后备 箱的 空间也 很 大,日 常购物 、出行 甚至搬运一 些大件物 品都能 轻松 应对,后排座 椅放倒 后,后备 箱的 空间可以 进一 步 扩展 ,实用 性很强 。 动力与操控 蔚来ES7签名 版搭载 了前 后双电 机,总功率达到480kW,峰值 扭 矩850N·m,0-100km/h加速仅需3.9秒,动 力十 分 强劲 。在城市 道路 上行驶 时,轻轻踩下 加速踏 板,车 辆就能 迅速响应,加速 超车 轻松自如。在 高 速行 驶 时,动 力储 备 依然充 沛,即使是 在 高速 上超车 ,也能 给我足够的信 心。底盘 调校兼顾舒 适 与操 控,在 过 弯时车 身稳 定 性出色 ,转向精准 ,悬挂 系 统能 够有效地过滤 路 面的 簸,让我在 驾驶过 程中感 受 到平稳 和舒 适 。 续航与充 电 蔚来ES7签名版 搭载的 是 100kWh的电 池,综合工况续航可以 达到500公里左右,基本 能够满 足我 的 日常出行需求。而且蔚来的 换电 模 式让我 彻底打 消了 续航焦虑,当 电 量不 足时,我 可以 前 往附近的换电 站更换电池,整个 过 程方便 快捷 ,就像加油一 样简单 。此外 ,蔚来还提供 了 多种充 电方 ,包 括家充 桩、超 充 桩和移动充 电 车等 ,让我 在 不同的 场景 下 都能 方便地为车辆充 电。 智 能驾驶 辅助 系 统 蔚来ES7签名 版 的智 能 驾驶 辅助系 统 非常出色,NOP+辅助 驾驶在 高 速上能 自动 躲车、选 最优路 线,让我在 长途驾驶 时可以 稍微轻松一 些。360全息影像也 很智 能 ,方便 我观 察车辆周 围的 情 况,在 停车 和倒车 时非常实 用。NOMI这个 智 能小 管家更是 贴心,它不 仅能听 懂我的 语 音指 令,还会卖萌,在堵 车 时和它聊天能 缓解我 的疲劳。 不 足之处 当 然,蔚来ES7签名 版也 并非完美 无缺。车机系 统偶有卡顿 ,虽然NOMI智能 助 手和车 机系 统 整体表现优秀,但在 某些复杂操 作或高 负载情 况下,偶尔会出现轻微的卡 顿 现象 (店内 帮我升 级已完美 解决)。部 分 功能 学习成本 较高 ,很多 车 机功能 需要花时间 探索和学习,对于初次接触 的 车主来说,需要一 定 的时间 去熟悉和掌握 。此外 ,车 辆的储 物 空间 相对较少,特 别是无 线 充电 板只有1片,副驾的 手 机有时会找不 到合适 的放置位置。 总体而言,2024年购买 的蔚来ES7签名 版 给我 带来了 非 常出色 的用 车 体验。它不 仅拥有时尚的 外 观、豪 华的 内 饰、宽 敞的 空间、强 劲的 动 力和出色的 智 能驾驶 辅助 系 统,还通过 换电模 解决了 我的 续航焦虑。虽然存在 一 些不 足之处,但这些小问题并不 影响我 对它的 爱和认 可。如果你也 在考虑购买 一 款高 品质的 电 动车 ,蔚来ES7签名版 绝对是 一 个值 得推荐的 选择。
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