从21年开始了解电车到23年购入ES7，中间看过特斯拉，蔚小理，极氪，比亚迪，理想和高合等几乎所有知名的新势力品牌，最终折服于蔚来独一档的颜值和换电优势。当然，价格也超了预算！ ES7的家族式前脸相比较老 款，舍去了 栅 栏部 分 ，少了 点霸 气 ，多 了 点年轻元素 ，有种奶凶奶凶的气 质 ！加上贯穿 尾灯 ，和车 头 顶部 的 小犄角 ，进攻欲展 露无遗。 轮 毂方便 ，考虑到能 耗 问题没有选 22寸 ，而且个 人感 觉多辐轮 毂也 是 最符合ES7整体气 质！目前还没有考虑好喷  么颜色 卡钳，如果 搭配的 好 ，整体气场又能提 升 不少！ 关于内 饰 ，只要不考虑耐脏问题，雪 绒白是 首选 ！高冷不 浮夸，轻奢 不 低调 ！多处再生藤木装饰 把细节感 拉满 ！ 小 总结，买这个 价位 的 车，不 考虑外 观是 不 可能 的 ，多 少会有点 面子属性在 里面，就外观 而言，蔚来绝对会让你的乘 客耳目一 新！ 作为人生第三辆车 ， 了 10年BBA，以 及家人的 丰田 现 代理想等，因为没 过真 正 的超 跑 ，关于 驾驶 不 敢妄下 论断 。只能 说在50万以 内 ，电 车 和油 车 完全不 是一 个 级别。年过 30后，超跑 的 轰鸣声不再是 高追 求，安 全和静谧性才是 刚需！ 以 下从个 人设 置的的 驾驶模  设置来分析下 ： 1.加速：5.9 其实 舒适 模 式7.9秒完全够用 ，但是 为了 通 勤时高 峰期卡 车位 （懂得都懂），5.9能轻松 甩 后车身 位 。至于 不用 3.9秒，是 怕容易 把路人送走。 2.能量 回收：低 设 置能 量 回收高 为了  么？为了节能 ！蔚来需要节能吗？好像不 大需要。家 门 口两座 换电 站，车 库装了 充 电枪。什么空调音响氛围 灯 一个 不 落下 。而且特 斯拉证明了 单 踏板模 式会大 概率 增 加风 险系数！ 3.悬 架刚度 ：较软 后排 有乘 客的情 况，务必 选较软，一 个 人 高 速可以 改较硬 ，但是 路面 不 平的 情 况，选 较硬 会抖到你怀疑人生！ 4.悬架高 度：低 一 是为了 减少空悬充 放气（可能纯属个人臆想），二是 行 车操 控感会更强，如果配 合较硬 的 悬架刚 度上高 速真 是 杠杠 的 ，缺点 是会损失一 部 分视 野 。 5.转向模  舒适 （方向盘 最轻） 近5米长，两米宽，重 2.4吨的 车 ，几 根手指 轻松驾驭 的操 控妙不 可言，相比我 老 油车 沉重的 方向盘 ，ES7的轻盈 转向给我留下 深刻映像！ 6.空调 ：标准 理由同能 量 回收，没有续航焦虑就是 爽！ 2.0平台的 座垫 柔软适 中 ，目前 没有发 现网 络上说的 坐久了 腰部 受 不了 的 情况，所以 没有入 手 腰垫 。没有选 nappa真 皮，除 了价 格问题，我也 倾 向于 套个坐 垫 ，因为坐垫 可以换，皮具脏了破了 不好 打 理！图为同色 坐垫 ，还是 相对比较还原的 一款 了 。 全车 按摩通 风 加热，配合场景设 置设置，几乎不 用手 动 操作，可以 在 不同场景和时间段自动 启 关闭！我是 几 乎没怎么用 ，不过 有大佬说过，有的功能 可以 不 用，但必须要有！ 空间 在同价 位SUV车 型里中 等 偏大 ，当初小 定ET5最 终换ES7主要就是 因为空间 ！后备 箱极大 ，拆掉下层隔 板后空间简 直逆天，并且后备箱 盖 有一 个 极大 的 开合角 度，放几套露营或钓鱼装 备 完全不 在话下 ！ 有个 美 中不 足的是 后排座 椅往后倾 斜角 度 ，虽然可以 调 节，但角度 不 够大 ，考虑到充裕的 后备 箱 空间 ，建议可以适 当 加大 角 度！ 中 控的储 物 箱深度 可以 塞进一 只手，但宽度 不 是很 够，这里建议某宝几 十 块买 个 隔板，绝对物 超所 值 ！ 总结ES7的 座舱对于传统 油车 几 乎都是 吊打 ，放在 新 势力内 卷如此疯狂的 现在 也 是不 遑多让！